Статті

Почему на АЗС запрещают наливать топливо в пластиковые бутылки: мнение эксперта

На украинских АЗС существует четкое правило – топливо отпускают только в сертифицированную тару. Для многих водителей это выглядит как мелкая бюрократия, но специалисты подчеркивают: требование имеет прямое отношение к безопасности, сообщает «Твоя МАШИНА».

Опасность пластиковых бутылок

Бутылки от воды или лимонада не созданы для хранения бензина или дизеля. Пластик быстро реагирует на температуру – он расширяется, сжимается, может треснуть или расплавиться. В закрытой машине такая тара превращается в настоящую бомбу.

«Достаточно нескольких часов на солнце, чтобы бутылка начала деформироваться, а топливо начало испаряться. Искра или даже сигарета рядом – и последствия могут быть трагическими», – объясняет автоэксперт Артур, инженер с двадцатилетним стажем.

Почему на заправках устанавливают ограничения

Лицензированные АЗС работают по правилам. Топливо можно отпускать только в металлические канистры или специальные пластиковые емкости с маркировкой. Такие контейнеры проходят сертификацию, выдерживают давление и перепады температур. Это снижает риск взрыва при транспортировке и гарантирует безопасность персонала АЗС.

Юридический аспект

Ситуация, когда водитель пытается налить бензин в бутылку после заправки, также опасна. Если полиция обнаружит такую транспортировку, предусмотрен штраф – 510 грн. Это небольшая сумма, но она четко демонстрирует отношение государства к правилам безопасности.

Почему лучше не экономить

Сертифицированная канистра стоит несколько сотен гривен. В то же время утечка топлива из пластиковой бутылки может привести к пожару в гараже, во дворе или даже на трассе. «Канистры дороже бутылок, но их цена мизерна по сравнению со стоимостью ремонта или риском для жизни», – говорит инженер-техник Игорь из Чернигова.

Эксперты советуют не воспринимать запрет как способ заработка. Это прямое требование безопасности. Если нужно перевезти топливо – используйте специальную тару. Это сэкономит нервы, деньги и, главное, сохранит жизнь.

Recent Posts

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026

Skoda бросает вызов BYD: бренд готовится перевернуть рынок электрокаров в Европе

Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…

11.01.2026

Новый Toyota Hilux 2026 показали вживую: теперь и с электрической версией

Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…

11.01.2026

Fiat вернул к жизни известный в Украине семейный минивэн: фото

Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…

11.01.2026