Фото: Твоя МАШИНА
На украинских АЗС существует четкое правило – топливо отпускают только в сертифицированную тару. Для многих водителей это выглядит как мелкая бюрократия, но специалисты подчеркивают: требование имеет прямое отношение к безопасности, сообщает «Твоя МАШИНА».
Опасность пластиковых бутылок
Бутылки от воды или лимонада не созданы для хранения бензина или дизеля. Пластик быстро реагирует на температуру – он расширяется, сжимается, может треснуть или расплавиться. В закрытой машине такая тара превращается в настоящую бомбу.
«Достаточно нескольких часов на солнце, чтобы бутылка начала деформироваться, а топливо начало испаряться. Искра или даже сигарета рядом – и последствия могут быть трагическими», – объясняет автоэксперт Артур, инженер с двадцатилетним стажем.
Почему на заправках устанавливают ограничения
Лицензированные АЗС работают по правилам. Топливо можно отпускать только в металлические канистры или специальные пластиковые емкости с маркировкой. Такие контейнеры проходят сертификацию, выдерживают давление и перепады температур. Это снижает риск взрыва при транспортировке и гарантирует безопасность персонала АЗС.
Юридический аспект
Ситуация, когда водитель пытается налить бензин в бутылку после заправки, также опасна. Если полиция обнаружит такую транспортировку, предусмотрен штраф – 510 грн. Это небольшая сумма, но она четко демонстрирует отношение государства к правилам безопасности.
Почему лучше не экономить
Сертифицированная канистра стоит несколько сотен гривен. В то же время утечка топлива из пластиковой бутылки может привести к пожару в гараже, во дворе или даже на трассе. «Канистры дороже бутылок, но их цена мизерна по сравнению со стоимостью ремонта или риском для жизни», – говорит инженер-техник Игорь из Чернигова.
Эксперты советуют не воспринимать запрет как способ заработка. Это прямое требование безопасности. Если нужно перевезти топливо – используйте специальную тару. Это сэкономит нервы, деньги и, главное, сохранит жизнь.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…