Статті

Почему на АЗС запрещают наливать топливо в пластиковые бутылки: мнение эксперта

На украинских АЗС существует четкое правило – топливо отпускают только в сертифицированную тару. Для многих водителей это выглядит как мелкая бюрократия, но специалисты подчеркивают: требование имеет прямое отношение к безопасности, сообщает «Твоя МАШИНА».

Опасность пластиковых бутылок

Бутылки от воды или лимонада не созданы для хранения бензина или дизеля. Пластик быстро реагирует на температуру – он расширяется, сжимается, может треснуть или расплавиться. В закрытой машине такая тара превращается в настоящую бомбу.

«Достаточно нескольких часов на солнце, чтобы бутылка начала деформироваться, а топливо начало испаряться. Искра или даже сигарета рядом – и последствия могут быть трагическими», – объясняет автоэксперт Артур, инженер с двадцатилетним стажем.

Почему на заправках устанавливают ограничения

Лицензированные АЗС работают по правилам. Топливо можно отпускать только в металлические канистры или специальные пластиковые емкости с маркировкой. Такие контейнеры проходят сертификацию, выдерживают давление и перепады температур. Это снижает риск взрыва при транспортировке и гарантирует безопасность персонала АЗС.

Юридический аспект

Ситуация, когда водитель пытается налить бензин в бутылку после заправки, также опасна. Если полиция обнаружит такую транспортировку, предусмотрен штраф – 510 грн. Это небольшая сумма, но она четко демонстрирует отношение государства к правилам безопасности.

Почему лучше не экономить

Сертифицированная канистра стоит несколько сотен гривен. В то же время утечка топлива из пластиковой бутылки может привести к пожару в гараже, во дворе или даже на трассе. «Канистры дороже бутылок, но их цена мизерна по сравнению со стоимостью ремонта или риском для жизни», – говорит инженер-техник Игорь из Чернигова.

Эксперты советуют не воспринимать запрет как способ заработка. Это прямое требование безопасности. Если нужно перевезти топливо – используйте специальную тару. Это сэкономит нервы, деньги и, главное, сохранит жизнь.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026