Почему босые ноги водителя за рулем – прямой путь к ДТП

Когда на улице жара, многие водители отказываются от закрытой обуви. На пляж или в магазин сесть за руль босиком или в шлепанцах кажется удобным решением. Но на самом деле это не мелочь – от выбора обуви зависит безопасность, пишет «РБК-Украина».

В Украине закон прямо не запрещает управлять босиком. Однако после ДТП факт отсутствия обуви может быть использован в протоколе как «неосторожное вождение». Страховая компания тоже может отказать в выплате. В Германии или Бельгии за подобное предусмотрены санкции, в США в отдельных штатах даже штраф.

Босая нога скользит на педали. В экстренной ситуации это задержка в десятые доли секунды, а на скорости 100 км/ч это дополнительные три метра тормозного пути. Именно такие мелочи решают, избежит ли машина столкновения.

Есть и другие риски. Босой ногой сложно нажать педаль с достаточной силой. При резком торможении это критично. Также стопа может травмироваться при резких движениях. В шлепанцах ситуация еще опаснее – обувь легко слетает и застревает под педалью. В Ford подсчитали: реакция в шлепанцах замедляется на 0,13 с, что добавляет несколько метров к остановке.

Поэтому правильная обувь – это не мода, а элемент безопасности. Лучше всего подходят кроссовки, мокасины, лоферы или специальные водительские туфли. Они имеют тонкую эластичную подошву, закрытую пятку и носок, плотно сидят на ноге.

В то же время опасны босоножки, шлепанцы, обувь на платформе или высоких каблуках, а также громоздкие зимние ботинки. Во Франции и Испании даже существуют ограничения на открытую обувь за рулем.

Держите в машине отдельную пару обуви. Даже если вы едете с пляжа или вечеринки, можно быстро переобуться. Это простое решение, которое может спасти жизнь.

Управление автомобилем — это ответственность. И такая деталь, как обувь, способна решить судьбу поездки. Перед тем как завести мотор, убедитесь, что ваша нога уверенно стоит на педали.

Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)