На этикетках моторного масла всегда есть цифры и буква W. Многие водители думают, что она означает вес или ширину, но это не так. W означает winter – то есть характеристику поведения масла зимой, пишет SlashGear.
Система обозначений создана Обществом автомобильных инженеров (SAE) более ста лет назад. Она описывает вязкость – насколько густая жидкость. И именно от этого свойства зависит, насколько быстро масло растекается по двигателю после запуска.
Первое число перед W показывает, как масло работает при низких температурах. Чем оно меньше – тем легче она течет и тем быстрее смазывает металлические детали во время холодного старта. Например, 0W-20 в мороз будет растекаться быстрее, чем 10W-30. Это снижает износ, когда мотор запускается после ночной стоянки.
Второе число в обозначении отвечает уже за работу при нагретом двигателе. В случае 5W-30, цифра 30 указывает на густоту при стандартной рабочей температуре около 100 °C.
Раньше водители меняли масло каждый сезон. Зимой заливали более жидкое, летом – более густое. Сейчас благодаря многоградусным маслам этого делать не нужно. Они приспосабливаются к изменениям погоды.
Мультиградные масла появились еще в конце 50-х годов. В их состав начали добавлять специальные присадки, которые стабилизируют вязкость при разных температурах. Именно поэтому современные продукты типа 5W-30 остаются универсальными – они текучие при морозе, но сохраняют нужную плотность при разогретом двигателе.
Выбор масла напрямую зависит от климата. Чем холоднее в вашем регионе, тем ниже должно быть число перед W. Для Украины оптимальным считается 5W-30 – такой состав советуют большинство производителей новых авто. В техническом руководстве конкретной модели всегда указывается несколько допустимых вариантов, в зависимости от стиля езды и температур.
Многие пытаются ориентироваться на опыт знакомых, но это ошибка. Наиболее надежно – посмотреть в инструкцию именно вашего авто. Такой подход защитит двигатель от преждевременного износа и поможет избежать лишних затрат на ремонт.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…