В салонах современных авто можно встретить кнопку Auto Hold. На первый взгляд она кажется второстепенной, но на самом деле существенно влияет на удобство управления.
Auto Hold фиксирует машину после полной остановки без необходимости нажимать на педаль тормоза. Это особенно заметно в пробках или на светофорах, где водитель вынужден постоянно нажимать на тормоз. Система работает вместе с электронным стояночным тормозом и ABS, удерживая автомобиль даже на склонах, сообщает «Твоя МАШИНА».
Когда машина остановилась, тормоза блокируются автоматически. Нажатие на педаль газа мгновенно снимает блокировку. Водитель получает отдых для ноги, а в сложных условиях движение становится более предсказуемым.
Автослесарь Алексей объясняет: «Auto Hold удобен в городе. На светофоре можно отпустить педаль и не думать об откате назад. Это особенно полезно для новичков, которые еще не уверенно держат машину на склоне».
Как включить Auto Hold
Процедура проста. Сначала нужно завести двигатель, закрыть двери и пристегнуть ремень. Кнопка Auto Hold чаще всего расположена рядом с электронным ручным тормозом. После нажатия на панели появляется индикатор. С этого момента система берет на себя работу.
Специалисты советуют помнить: функция активна только после полной остановки. Если же нажать газ, авто плавно трогается. Никаких резких движений от системы не ощущается.
Где Auto Hold особенно полезен
Пробки. В плотном движении не нужно все время держать ногу на педали.
Светофоры. Во время долгих остановок нога отдыхает.
Склоны. Машина не откатывается назад даже на крутом подъеме.
Инженер-конструктор Сергей из Запорожья добавляет: «Система полезна и для опытных водителей. Она уменьшает усталость во время долгих поездок по городу. Это пример того, как технология делает управление более спокойным».
Auto Hold быстро становится стандартом для новых автомобилей. И если еще десять лет назад о такой функции мало кто слышал, то сейчас даже компактные кроссоверы оснащаются этой системой.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…