Categories: Статьи

Не доверяйте заправщикам: пять веских причин заправлять авто самостоятельно

На украинских АЗС нередко можно встретить сотрудников, которые предлагают помочь с топливным пистолетом. Для водителя это удобно – не нужно выходить из машины и пачкать руки. Однако специалисты советуют быть осторожными. Причин отказаться от такой услуги больше, чем кажется, предупреждает «Твоя МАШИНА».

Первое – риск кражи. Были случаи, когда работники сливали часть топлива в отдельные емкости. Даже несколько литров в день – это ощутимая потеря для владельца авто.

Второе – небрежность. Топливо часто проливается на кузов. Бензин или дизель разрушают лакокрасочное покрытие, оставляя пятна, которые трудно убрать. «Однажды клиент приехал к нам с белым седаном, на котором были желтые разводы после заправки. Лак пришлось полировать», – рассказал мастер СТО из Киева Игорь.

Третье – риск повреждения люка. Заправщик спешит, его задача – обслуживать очередь. В такой суматохе легко поцарапать крышку бака или пластиковые элементы рядом.

Четвертое – незакрытый люк. Иногда работники забывают закрыть крышку после заправки. В таком случае топливо испаряется быстрее, а в бак может попасть пыль или влага.

Пятое – ошибка с видом топлива. Бензин вместо дизеля или наоборот – серьезная проблема. Для современных двигателей это может стать причиной дорогого ремонта. Автослесарь Сергей из Кривого Рога отмечает: «Я видел случаи, когда перепутанное топливо останавливало машину прямо на трассе. Устранить последствия стоило тысячи гривен».

Каждый водитель может избежать этих рисков, сделав несколько простых шагов самостоятельно. Выйти из машины, взять пистолет в руки и контролировать процесс – дело нескольких минут. Зато гарантия, что в баке именно то топливо и никаких сюрпризов не будет, полностью в ваших руках.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026