Как нельзя ездить на «механике»: ТОП-5 привычек водителей, которые уничтожают МКПП и бьют по кошельку

Несмотря на рост количества автомобилей с «автоматом», механическая коробка передач остается выбором многих украинцев. Она дешевле в ремонте, дает контроль над машиной и экономит топливо. Но даже опытные водители часто совершают одни и те же ошибки, из-за которых МКПП выходит из строя значительно быстрее, сообщает «Твоя МАШИНА».

1. Нога на педали сцепления

Легкая привычка, но серьезные последствия. Если даже немного прижимать педаль, выжимной подшипник работает без паузы. Механик из Киева Алексей объясняет: «Такая нагрузка быстро убивает подшипник, а замена может стоить более 10 тысяч гривен».

2. Рука на рычаге

Водители часто кладут руку на коробку, как будто так удобнее. На самом деле это создает давление на синхронизаторы. Они изнашиваются, и переключение становится громким и рывковым.

3. Агрессивное переключение

Быстрое отпускание сцепления или «рубка» передач без снижения оборотов – классическая ошибка. Она вызывает удары, вибрации и постепенно ломает узлы. «Механика любит плавность. Когда водитель рвет передачи, коробка получает двойную нагрузку», – объясняет автомастер из Полтавы Владислав.

4. Неверный выбор передачи

Включение слишком высокой или низкой передачи в неправильный момент мучает двигатель и трансмиссию. Следствие – трещины на зубцах шестерен, износ валов.

5. Игнорирование замены масла

Многие водители думают, что масло в «механике» не меняют. На самом деле его ресурс – 60–100 тысяч км. Старое масло теряет свойства, детали работают «на сухую», и износ ускоряется.

Совет напоследок

Механики советуют никогда не оставлять авто на передаче во время стоянки. Даже на ровной площадке лучше использовать ручной тормоз – трансмиссия проживет дольше, а машина не покатится внезапно.

Бережное отношение продлевает ресурс коробки и экономит деньги. МКПП может служить сотни тысяч километров, если не издеваться над ней каждый день.