Фото: Твоя МАШИНА
В Украине водитель имеет право оставаться в машине даже после остановки патрульными. Выйти он обязан только в трех конкретных случаях. О них изданию «Твоя МАШИНА» рассказал Валерий, опытный адвокат из Днепра. Эти моменты действительно стоит знать каждому.
Первое – проведение личного досмотра. Если есть основания полагать, что водитель может иметь при себе запрещенные вещи или доказательства нарушения, составляется протокол. Процесс происходит в присутствии двух свидетелей или под видеозапись. Владелец автомобиля сам открывает багажник, капот и показывает салон. Полицейский не имеет права рыться в ваших вещах без судебного постановления. «Мы всегда фиксируем такое действие официально, чтобы избежать лишних споров», – объясняет патрульный с 12-летним стажем службы.
Второе – отстранение от управления. Если есть подозрение на алкоголь или наркотики, полицейский составляет протокол и запрещает дальнейшее движение. В случае, если рядом есть трезвый водитель с правами, управление можно передать ему. Если нет – авто отправят на штрафплощадку. Адвокат Андрей Коваль уточняет: «Именно составление протокола является гарантией, что решение инспектора обосновано и может быть обжаловано».
Третье – задержание водителя или машины. Если существует подозрение в уголовном или административном правонарушении, патрульный имеет право требовать, чтобы водитель покинул автомобиль. Транспорт тоже могут задержать, если он имеет следы преступления или считается доказательством. И здесь без протокола не обойтись.
В других случаях выход из автомобиля не обязателен. Проверка документов, тест на алкоголь или ознакомление с материалами дела этого не предусматривают. То же самое и с требованием предоставить автомобиль для преследования преступников или доставки потерпевших – водитель может отказаться, рискуя лишь штрафом.
Эксперты советуют не спешить выходить из машины без законных оснований. Часто это вызывает у патрульных дополнительные вопросы и может привести к затяжной проверке. Знание своих прав защищает водителя и помогает избегать конфликтов на дороге.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…