Статті

Перевозка детей в автомобиле: когда для этого нужно снимать подголовники

Подголовники в машине воспринимаются как часть комфорта, но их главная задача – безопасность. Именно поэтому ПДД обязывают водителя и пассажиров иметь их во время движения. Но есть ситуации, когда снимать этот элемент не только можно, но и нужно, предупреждает «Твоя МАШИНА».

Инспектор патрульной полиции объяснил, что детское кресло должно плотно прилегать к спинке сиденья.

«Если подголовник мешает и оставляет зазор, во время аварии или резкого торможения ребенок оказывается под большей угрозой», – сказал он.

В таких условиях подголовник на заднем ряду стоит снять. В то же время он подчеркнул: демонтировать подголовник с водительского места категорически запрещено, потому что это напрямую влияет на безопасность самого водителя.

Полиция напоминает: перевозка детей без надлежащего крепления наказывается штрафом в 510 гривен (ч.10 ст.121 КУоАП). То есть ответственность несут и те, кто игнорирует правильную установку кресла, и те, кто пренебрегает подголовниками.

Есть и другие исключения. Подголовники можно убирать с задних сидений, когда в салоне нет пассажиров и водителю нужно лучше видеть через заднее стекло. Или когда перевозятся крупные вещи и сиденья складывают. Это технический момент, который не считается нарушением.

Автослесарь Никита из Броваров отмечает:

«Родители часто покупают дорогое кресло, но из-за подголовника ставят его с наклоном. Это снижает эффективность защиты. Стоит сначала снять препятствие, а затем закрепить кресло в соответствии с инструкцией».

Таким образом, подголовники не всегда должны быть на месте, однако решение снять их должно быть обоснованным. Там, где сидит водитель или пассажир, они остаются обязательными. А вот при установке детского кресла иногда правильнее их убрать – чтобы безопасность ребенка не была под угрозой.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026