Сегодня трудно представить городскую улицу или супермаркет без Toyota RAV4. Этот кроссовер давно стал символом надежности и практичности. Последние годы он безапелляционно занимает первые строчки в рейтингах продаж по всему миру. Но почему именно RAV4 выжил там, где другие конкуренты исчезли с рынка? Ответ искало издание TopSpeed.
Начало истории
В начале 90-х рынок SUV состоял из больших и неудобных моделей, которые потребляли много топлива. В 1994 году Toyota предложила другой подход – компактный RAV4 с несущим кузовом, легким управлением и экономичностью, как у Corolla. Toyota просто угадала момент, когда люди хотели иметь удобный автомобиль с видом внедорожника, но без его минусов.
Эволюция поколений
В 2000-х годах RAV4 вырос в размерах и получил различные моторы, даже V6. Это был смелый шаг, ведь большинство конкурентов тогда ограничивались скромными двигателями. В то же время Toyota не потеряла баланс: машина оставалась комфортной в городе, но имела опцию полного привода для путешествий. Именно эта гибкость сделала ее привлекательной для разных покупателей – от семей до молодежи, которая ездила в Карпаты.
Ставка на гибрид
В 2016 году японцы подхватили тренд на экономию топлива и представили гибридную версию. Шаг был точным во времени: цены на бензин росли, а водители стремились меньше тратить. Гибридный RAV4 стал компромиссом для тех, кто хотел современную технологию без отказа от привычного формата кроссовера.
Глобальный успех
К 2020-м RAV4 уже стал бестселлером Toyota и лидером среди SUV в мире. Он обошел Honda CR-V, Ford Escape и Nissan Rogue. Секрет успеха прост: ранний старт, постоянные обновления, репутация надежности и гибридизация в нужный момент. В то время как некоторые модели продержались несколько поколений и исчезли, RAV4 с каждым годом только укреплял позиции.
Вывод
Toyota создала не просто компактный SUV, а эталон сегмента. RAV4 сумел сохранить свою ДНК и при этом адаптироваться под потребности новых поколений водителей. Именно поэтому, глядя на переполненную парковку возле ТРЦ, легко понять: RAV4 – это уже не один из кроссоверов, это кроссовер, с которого началась целая эпоха.
Автомобиль – это не гаджет. Здесь все должно работать интуитивно, без раздумий. Но некоторые производители…
Toyota решила не спешить с новым поколением Corolla. Как пишет Motor.es, вместо этого японцы обновили…
Kia опубликовала загадочный тизер нового спортседана, который может стать духовным наследником легендарного Stinger, сообщает Carscoops.…
Уже 4 декабря Toyota покажет сразу три новых спорткара, сообщает Carscoops. Главная интрига – долгожданный…
Продать старый автомобиль выгодно – не такое простое дело, как кажется. Большинство водителей теряют часть…
Зимой лобовое стекло загрязняется за считанные минуты. Соль, пыль и реагенты создают на нем пленку,…