Многие водители игнорируют индикатор низкого уровня топлива, надеясь «дотянуть» еще несколько километров. Такая практика может стоить гораздо больше, чем литр бензина, напоминает SlashGear.
Чем грозит пустой бак
Система питания работает только тогда, когда насос погружен в топливо. Если бензобак почти сухой, насос перегревается и быстро выходит из строя. Далее воздух в магистрали вызывает перебои в работе двигателя. А грязь, оседающая на дне бака, попадает в фильтр и форсунки.
Мотористы отмечают: пропуски зажигания в таком режиме способны вывести из строя катализатор. Несгоревшее топливо в выпуске может воспламенить внутренние элементы, и тогда счет ремонта достигает тысяч долларов.
Риск на дороге
Закончение топлива грозит не только поломкой. Автомобиль, остановившийся посреди трассы, становится опасным для других. Когда машина внезапно глохнет в плотном потоке, водитель теряет контроль над ситуацией. Это может привести к цепной аварии.
Кроме опасности ДТП, водитель и пассажиры остаются просто на обочине. В лучшем случае – придется идти пешком до ближайшей АЗС, в худшем – вызвать эвакуатор.
Как избежать проблем
Чтобы не попасть в подобную ситуацию, эксперты советуют контролировать уровень топлива и знать расположение заправок на маршруте. Во время длительных поездок стоит планировать остановки заранее.
Если же бензин закончился – включайте аварийку, останавливайтесь на обочине, выставляйте знак и звоните в службу помощи. Игнорирование этих правил может обернуться штрафом. В США, например, водителей в штатах Джорджия или Калифорния наказывают, если брошенная на дороге машина создает препятствия.
Правильная привычка заправляться заблаговременно сохраняет мотор, нервы и деньги. А риск оказаться в опасной ситуации сводится к минимуму.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…