Toyota RAV4 снова возглавила рейтинги продаж – только за этот год продано более 230 тысяч автомобилей. Однако эксперты напоминают: сегмент компактных SUV стал настолько плотным, что водителям стоит оглянуться на альтернативы. Издание «Твоя МАШИНА» выделяет десять моделей, которые способны заменить популярный кроссовер.
Volkswagen Tiguan в этом году стал ближе к премиуму. Просторный салон, аккуратная сборка, даже массаж в креслах. Хотя грузовой отсек меньше среднего, Tiguan дает ощущение дорогого авто без переплаты.
Honda CR-V – вечный соперник RAV4. Больше места сзади, удобный багажник, гибрид с расходом топлива ниже среднего. Недостаток – более медленный разгон и старомодная мультимедиа.
Mitsubishi Outlander привлекает дизайном и опцией третьего ряда сидений. Да, он тесный, но семьи с детьми иногда готовы мириться. Добавьте 10-летнюю гарантию, и Outlander уже выглядит интересно.
Subaru Forester всегда был выбором активных водителей. Полный привод у него стандартный, а «коробчатая» форма дает обзор, который редко встретишь. Инженер Виктор Иваненко напоминает: «Этот автомобиль создан для снега и грунта, и в этом его сила».
Ford Escape переживает последний модельный год. Это означает скидки. К тому же есть гибридная и plug-in версия, что редкость в сегменте. Минус – уже не будет новой генерации.
Nissan Rogue часто недооценивают, но его трехцилиндровый турбо работает тихо и экономно. Интерьер прост в использовании, а системы безопасности идут в базе. Тормозит только CVT, что не всем по вкусу.
Mazda CX-5 – драйверский кроссовер. Его руль ощущается спортивным, а салон напоминает дорогой седан. Кто любит извилистые дороги, тот оценит.
Hyundai Tucson привлекает современным дизайном и щедрой комплектацией. Внутри больше пространства, чем кажется снаружи, а список опций выглядит солидно для своей цены.
Chevrolet Equinox сделал ставку на новую электронику. Google встроен в мультимедиа, а базовые системы безопасности теперь стандарт. Мощность ниже, чем у RAV4, однако для города этого достаточно.
Kia Sportage привлекает агрессивным стилем и большим экраном в салоне. К тому же бренд остается одним из немногих, кто дает 10-летнюю гарантию на силовую часть.
Выбор между RAV4 и его конкурентами зависит от приоритетов: экономия, комфорт, стиль или гарантия. Но сказать, что у Toyota нет достойных конкурентов – было бы неправдой.
Автомобиль – это не гаджет. Здесь все должно работать интуитивно, без раздумий. Но некоторые производители…
Toyota решила не спешить с новым поколением Corolla. Как пишет Motor.es, вместо этого японцы обновили…
Kia опубликовала загадочный тизер нового спортседана, который может стать духовным наследником легендарного Stinger, сообщает Carscoops.…
Уже 4 декабря Toyota покажет сразу три новых спорткара, сообщает Carscoops. Главная интрига – долгожданный…
Продать старый автомобиль выгодно – не такое простое дело, как кажется. Большинство водителей теряют часть…
Зимой лобовое стекло загрязняется за считанные минуты. Соль, пыль и реагенты создают на нем пленку,…