Статті

Водителям раскрыли три хитрых трюка, чтобы избежать эвакуации автомобиля

Украинские водители часто сталкиваются с досадной ситуацией: возвращаешься к машине, а ее уже нет. Вместо парковочного места – пустота, а сам автомобиль стоит на штрафплощадке. И вернуть его означает потратить кучу нервов и денег. Именно поэтому часть водителей пытается придумать способы, как этого не допустить.

Патрульный с 12-летним стажем поделился с изданием «Твоя МАШИНА» тремя трюками, которые чаще всего применяют.

Пассажир в салоне

Самый простой метод – оставить в машине человека. Закон прямо запрещает эвакуацию авто, если внутри находится пассажир. Важно, что полиция не может оштрафовать этого человека, ведь формально он ничего не нарушает.

«В Киеве я видел ситуацию, когда мужчина просто сидел в салоне с книгой. Эвакуатор приехал, но уехал пустой», – рассказал офицер.

Цепь с замком

Другой способ – использовать специальную цепь с замком. Ее крепят за колесный диск и привязывают к столбу, дереву или даже забору. Теоретически правоохранители могут перекусить металл, но делают это крайне неохотно.

«Это время, риск повредить диск и лишние проблемы», – пояснил инспектор.

Антиэвакуаторы

Еще один трюк – так называемые антиэвакуаторы. Это стальные устройства, которые крепятся на колеса и физически блокируют подъем машины на платформу. Их иногда можно встретить возле офисных центров, где места забиты, а эвакуаторы работают ежедневно.

Что не работает

Популярный миф о «выкрутить руль до упора и встать вплотную к бордюру» – уже не действует. Современные эвакуаторы легко поднимают авто даже в таком положении.

Илья, юрист с 12-летним опытом из Винницы, добавляет:

«Трюки помогут выиграть время, но если машина реально мешает движению или стоит на зебре – шансов избежать эвакуации почти нет».

Эксперты советуют парковаться внимательно и не играть в кошки-мышки с полицией. Ведь любая хитрость не освобождает от ответственности, если автомобиль оставлен с грубым нарушением.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026