Проблема отключенных светофоров давно стала обычным явлением для украинских городов. Плановые и аварийные отключения света создают хаос на дорогах, где водителям приходится полагаться только на правила и собственное внимание. Полиция напоминает: в таких случаях главным инструментом безопасности является здравый смысл и знание правил дорожного движения.
Прежде всего водитель должен оценить обстановку. Если перекресток относится к неравнозначным, преимущество имеет автомобиль, движущийся по главной дороге. На равнозначных участках действует правило правой руки – пропускать нужно транспорт, приближающийся справа. Эта норма кажется элементарной, но, как признают сами водители, в напряженной ситуации многие теряются.
«Чаще всего водители путаются именно на небольших перекрестках, где светофоры не работают и знаки не видны из-за плохой погоды. Тогда и возникают конфликты», – пояснил автоинструктор из Киева Сергей, имеющий более 15 лет опыта подготовки водителей.
Полицейские также отмечают: указатели поворота – не формальность. Их нужно включать всегда, ведь даже простое изменение направления без сигнала может вызвать недоразумения. К тому же рекомендуют притормозить перед въездом на перекресток. Снижение скорости дает больше времени на реакцию и снижает риск резких маневров.
По словам экспертов, полезно ориентироваться на опыт других стран. В Европе давно действует правило: если светофор не работает, то перекресток автоматически считается нерегулируемым. В Украине же водителям стоит самим взять это на вооружение.
Автоюрист Андрей из Одессы добавляет:
«Если произошла авария на таком перекрестке, в суде главным аргументом будет не факт отключения света, а соблюдение базовых правил движения. Поэтому лучше потерять минуту, чем потом годами доказывать свою правоту».
Полиция признает, что выставить регулировщиков на каждом проблемном перекрестке невозможно. Поэтому в таких условиях именно дисциплина водителей формирует безопасность дорожного движения. А это означает одно: даже без светофора каждый водитель способен сделать проезд безопасным, если будет помнить правила и действовать внимательно.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…