Дискуссии о том, где в машине безопаснее, длятся годами. Но новые исследования инженеров пассивной безопасности ставят точки над «і». Наименьший риск получить серьезные травмы имеет пассажир, сидящий позади водителя, пишет Автогид.
Причина проста. Во время критической ситуации водитель, руководствуясь инстинктом, выворачивает руль вправо. Левая задняя часть авто при этом получает меньшую ударную силу. Именно этот нюанс часто спасает жизнь.
Распространенный миф о защищенности среднего заднего места не всегда работает. Да, сиденье в центре действительно дальше от боковой деформации, но там часто только поясной ремень. В случае резкого торможения он не удерживает верхнюю часть тела. В лучшем случае это переломы, в худшем – выброс из салона.
Стоит обращать внимание и на состояние пассивных систем. Старые ремни теряют прочность, а сломанное крепление детского кресла обесценивает любой ISOFIX. Инженеры советуют регулярно проверять их работоспособность и фиксацию.
Главное правило остается неизменным. Независимо от места в салоне, ремень должен быть застегнут. Потому что даже самое выгодное расположение пассажира не компенсирует пренебрежение базовыми правилами безопасности.
Обсудить эту тему в Facebook