Фото: Твоя МАШИНА
Все чаще украинских водителей останавливают и обвиняют в опьянении, но далеко не каждое дело доходит до законного приговора. Причина – ошибки патрульных. О них «Твоя МАШИНА» узнала от адвоката Олега из Сум, который не раз защищал водителей в судах.
По его словам, главное – полицейские не врачи, поэтому не могут самостоятельно делать вывод о состоянии опьянения. Единственный документ, который учтет суд, – официальное заключение медучреждения. Если патрульные настаивают на протоколе без этого подтверждения, шансы на его отмену высоки.
Есть и другие нарушения. Часто алкотестеры не имеют сертификации или распечатываются без присутствия водителя. Инспекторы забывают привлечь свидетелей, давят на человека, чтобы тот «добровольно» отказался от проверки. А это грубые нарушения процедуры.
«Тестировать на наркотики где-то на обочине – абсурд. Человека должны доставить в больницу и провести осмотр в течение двух часов после остановки», – отмечает юрист.
Специалисты советуют фиксировать все на видео – от момента остановки до передачи прибора. Это станет доказательством в суде, если действия патрульных окажутся незаконными.
Вывод прост: зная процедуру, водитель имеет больше шансов отстоять себя. И здесь опыт юристов, которые не раз ломали «сырые» протоколы в судах, может уберечь не только от штрафа в 17 000 грн, но и от потери прав на год.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…