Расход топлива зависит не только от двигателя или стиля вождения. Значительную роль играют и колеса, которые стоят на автомобиле. Об этом изданию «Твоя МАШИНА» рассказал инженер столичного сервиса Евгений, объяснив, почему на заправке можно оставлять больше денег, чем планировалось.
Летние шины с агрессивным рисунком протектора, как и внедорожные модели типа АТ или МТ, создают дополнительное сопротивление. То же самое касается зимней резины с мягкой смесью и большим количеством ламелей. Результат – повышенное потребление топлива.
«Широкие или высокие шины увеличивают нагрузку на машину, поэтому бак опустошается быстрее», – объясняет специалист.
С похожей проблемой сталкиваются и те, кто ставит большие диски. Они тяжелее, а значит, движение требует больше энергии. Чтобы снизить эти потери, производители пытаются делать резину легче, не жертвуя прочностью. Сегодня на рынке есть даже целые линейки энергосберегающих шин, где главный акцент – уменьшенное сопротивление качению.
Профильные специалисты подтверждают наблюдения коллег. Мастер шиномонтажа из Полтавы Дмитрий говорит: «Неправильный выбор резины может добавить литр на сотню. Водители удивляются, но факт очевиден – достаточно сменить комплект и разница ощутима».
Эксперты советуют не забывать и о базовых вещах. Состояние подвески и тормозов влияет на расход не меньше, чем протектор. При каждой смене шин стоит проверять развал-схождение. Если есть нарушения, запас хода на одном баке уменьшится.
Отдельная тема – давление в шинах. Оно должно соответствовать цифрам, указанным производителем на стикере кузова. Заниженное давление означает больше усилий для движения и лишние километры до заправки.
В итоге получается простая логика: чем правильнее подобрана и обслужена резина, тем дольше авто проедет на одном баке. И хотя разница кажется небольшой, за год это выливается в ощутимую сумму.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…