Перекрестки считаются местом, где даже опытный водитель может потерять бдительность. Одно резкое решение – и уже не избежать штрафа или аварии. О том, какие ошибки чаще всего совершают украинцы на светофорах, журналист издания «Твоя МАШИНА» поговорил с патрульным с 12-летним стажем работы в Киеве.
«Больше всего проблем возникает, когда водитель решает проскочить на желтый. В это время уже горит зеленый для перекрестного потока. Именно тогда и происходит немало столкновений», – объясняет инспектор.
Еще одна распространенная ситуация – игнорирование стоп-линии. Речь идет не только о том, что колесо переехало разметку. Некоторые выезжают полукорпусом, мешая грузовикам или автобусам, которым для поворота нужен больший радиус.
Не менее опасным является пересечение сплошной линии, которая разделяет полосы движения перед перекрестком. Разметку наносят специально, чтобы избежать хаотичной смены рядов, но часть водителей игнорирует это ограничение.
«Большие трудности создает и неправильное толкование дополнительной секции светофора. Стрелка горит, но водители стоят, блокируя проезд другим. Это вызывает пробки и даже аварийные ситуации», – добавляет патрульный.
Последняя причина проблем – спешка. Люди принимают решения на ходу, не смотрят по сторонам и не оценивают действия других. По словам эксперта, именно на перекрестке проявляется типичная привычка «ехать на автомате».
Юрист по транспортному праву Олег из Николаева подтверждает: за каждое из этих нарушений предусмотрены штрафы. Например, проезд на красный обойдется в 850 грн, выезд за стоп-линию – в 510 грн.
«Многие думают, что это мелочи. На самом деле такие действия создают реальную угрозу для других участников движения», – отмечает юрист.
Эксперты сходятся во мнении: главная защита от штрафов и ДТП – внимательность и выдержка. Перекресток – это не о скорости, а о понимании, что рядом десятки других автомобилей, и каждое резкое решение может иметь свою цену.
Обсудить эту тему в Facebook