Фото: Твоя МАШИНА
На украинских АЗС иногда случается ситуация, когда водитель уезжает, забыв вынуть пистолет из бака. Казалось бы, мелочь, но последствия могут быть опасными и для людей, и для оборудования.
Первое, что нужно сделать – сразу остановиться. Если топливо все еще подается, а двигатель работает, необходимо нажать аварийную кнопку «Стоп» на колонке. Она обычно ярко обозначена. Если кнопка отсутствует или ее трудно найти, нужно выключить мотор.
«Главное – не паниковать и не пытаться вставить пистолет обратно. Пролитый бензин или дизель быстро воспламеняется, поэтому каждое лишнее действие увеличивает риск», – пояснил в комментарии для «Твоя МАШИНА» сотрудник известной сети АЗС Сергей.
Далее нужно сообщить работникам станции. Они могут перекрыть подачу топлива, ликвидировать разлив и организовать безопасную зону для посетителей. Если ощущается резкий запах или видна лужа, стоит отойти подальше и предупредить других.
По словам Никиты, представителя сервисного департамента крупной сети дилерских центров, современные заправки имеют защитные системы, которые минимизируют риски, и все зависит от собранности водителя.
«Правильные действия с первых секунд спасают от серьезных последствий», – подчеркнул он.
Впрочем, ответственность тоже никто не отменяет. Если пистолет вырван, владелец АЗС имеет право выставить счет за ремонт оборудования и устранение последствий. Суммы могут колебаться от нескольких тысяч гривен до десятков, в зависимости от масштаба повреждений.
Юристы советуют в такой ситуации просить акт о происшествии и проверять расчет убытков. Если есть сомнения, можно обжаловать требование в суде, но практика показывает – чаще водители платят сразу, чтобы не тратить время и нервы.
Подобные случаи становятся напоминанием: несколько секунд контроля перед выездом из колонки экономят деньги и обезопасывают от опасности.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…