Статті

Почему патрульные заглядывают в салон и штрафуют даже за пассажиров

Украинские водители часто удивляются, почему после остановки полиция не ограничивается проверкой документов, а еще внимательно смотрит в салон. Причина проста – контроль за ремнями безопасности. Правила дорожного движения обязывают пристегиваться всех, кто сидит в машине. Это пункт 5.1.б ПДД. Водитель не имеет права трогаться, пока не убедится, что все пассажиры пользуются ремнями, напоминает «Твоя МАШИНА».

На практике же ситуация другая. По словам автоюриста Сергея, даже на коротких поездках по городу люди часто игнорируют ремни.

«Часто вижу, как водитель пристегнулся, а на заднем сиденье дети или взрослые едут без ремня. Это риск для жизни и причина для штрафа», – говорит он.

Полицейские это знают и теперь при каждой остановке внимательно осматривают салон.

Закон дает инспектору право наказывать и водителя, и пассажиров. Если непристегнут один пассажир – штраф 510 гривен. Если таких двое – сумма удваивается. То есть водитель отвечает за себя и за тех, кто с ним в машине.

«Люди часто спорят с патрульными, мол, я не виноват, что пассажир не пристегнулся. Но закон однозначен – штраф будет», – объясняет адвокат с 14-летним опытом Андрей из Житомира.

Есть и другая причина, почему полицейские заглядывают в салон. Они могут обратить внимание на наличие детей, ведь для них предусмотрены специальные кресла или бустеры. Если ребенок перевозится без надлежащих средств, также будет штраф. Это касается и переднего, и заднего сиденья.

Полицейские подходят к этому не только формально. Они напоминают, что ремень – это первая линия защиты в случае ДТП. По данным ВОЗ, использование ремня снижает риск гибели на переднем сиденье почти наполовину. В патрульной полиции говорят: цель не собрать штрафы, а уменьшить количество жертв на дорогах.

Поэтому, когда инспектор заглядывает в окно, он проверяет не мелочи, а вопросы жизни. И если пассажиры пренебрегают ремнем, платить придется всем.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026