Статті

ТОП-6 автомобильных мифов, которые до сих пор вводят водителей в заблуждение и вредят их машинам

Среди украинских водителей сохранились привычки, унаследованные от прошлых десятилетий. Одни считают, что так они экономят топливо, другие – что заботятся о моторе. На самом деле подобные убеждения только вредят технике. Издание Blik пишет о самых распространенных заблуждениях, которые до сих пор можно услышать даже от опытных автолюбителей.

Миф первый: двигатель греть не нужно. Многие сразу трогаются с места, как только запустили мотор. Холодный пуск – это самая сильная нагрузка. Масло еще густое, и детали трутся всухую. Короткий прогрев в мороз дает шанс системе смазки заработать.

Миф второй: бензин с высоким октановым числом делает авто быстрее. Если машина спроектирована под 95-й, то заливка 98-го не повлияет на динамику. Наоборот, переплата на заправке не имеет смысла.

Миф третий: можно только доливать масло, а не менять его. Сервисные мастера говорят, что это самая частая ошибка. Доливка не убирает продукты износа и старые присадки. В результате двигатель работает в грязной среде, что сокращает его ресурс.

Миф четвертый: на нейтралке с горы топлива уходит меньше. В современных авто все наоборот. Если машина движется на передаче, подача топлива обнуляется. Переход в «нейтралку» только увеличивает риски потери контроля.

Миф пятый: перфорированные тормозные диски всегда лучше. Для городских авто это скорее декор. Они нужны только в спорте, где перегрев тормозов – обычное дело. Владельцу же кроссовера или седана пользы от них немного.

Миф шестой: кондиционер в пробке вредит двигателю. Современные системы охлаждения рассчитаны на работу даже в жару и под нагрузкой. В городе кондиционер не вредит мотору. Если вентиляторы и радиатор исправны, ничего не произойдет.

Эти мифы кажутся мелочами, но именно с них начинаются поломки и лишние расходы. Опытные водители советуют полагаться не на «гаражные советы», а на инструкцию производителя и проверенные технические знания.

Recent Posts

ТОП-10 лучших подержанных универсалов: практичные, вместительные и доступные

Кроссоверы сейчас на пике популярности, но универсалы не сдают позиций. Они предлагают то, чего часто…

06.12.2025

Шесть автобрендов, которые сохранили качество, не завышая цену

На фоне постоянного подорожания автомобилей найти модель, сочетающую качество и разумную цену, становится все сложнее.…

06.12.2025

ТОП-10 экономичных гибридов: они редко просятся на АЗС

Гибридные автомобили давно перестали быть экзотикой для украинских дорог. Спрос растет не только из-за экологичности,…

06.12.2025

Мигает желтая лампочка на панели: когда нужно немедленно останавливаться

Современные автомобили имеют десятки индикаторов, но именно желтая мигающая лампочка Check Engine часто вызывает больше…

06.12.2025

Почему «плавают» обороты двигателя: объясняют автомеханики

Нестабильные обороты двигателя – одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы автомобилей. На…

06.12.2025

Зачем водители зимой возят в машине пару носков: четыре неочевидные причины

Опытные водители зимой имеют в багажнике не только трос или скребок для льда, но и……

05.12.2025