Статті

Назвали четыре типа водителей, которых патрульные в Украине штрафуют чаще всего

Общение с полицейскими на дороге всегда добавляет напряжения. Но есть категории водителей, которые почти гарантированно привлекают к себе лишнее внимание. Об этом изданию «Твоя МАШИНА» рассказал старший инспектор Патрульной полиции, который согласился описать типичные ситуации из своего опыта.

Первые – импульсивные. Они еще до того, как инспектор подойдет, сами выскакивают из машины. Громкие разборки рядом с авто редко заканчиваются хорошо.

«Полицейский в таких случаях начинает искать хоть малейший повод оформить протокол. Часто штрафуют даже за мелочи», – объясняет офицер.

Вторая группа – подозрительно виноватые. Человек еще не услышал претензий, а уже просит прощения или придумывает оправдания. Для недобросовестного патрульного это сигнал: можно приписать все, что угодно. Киевский юрист по транспортному праву Игорь добавляет:

«Когда водитель демонстрирует слабость, его шансы на объективное рассмотрение снижаются».

Третьи – агрессивные. Они начинают нападать словами, даже если действительно нарушили правила. Обычно это заканчивается несколькими штрафами вместо одного.

«Никто не любит, когда на него давят без оснований, поэтому инспекторы реагируют жестко», – говорит полицейский.

Четвертая категория – суетливые. Они спешат и готовы подписать что угодно, чтобы побыстрее уехать. С такими людьми работать проще всего: штрафы «липнут» без сопротивления, ведь водитель сам отказывается спорить.

Специалисты советуют сохранять спокойствие, даже если патрульный ошибается. Лучше всего – зафиксировать событие на видео и спокойно указать инспектору на его действия. Если это не поможет, ситуацию можно решить в суде, избегая лишних эмоций на дороге.

Такой подход, по словам юристов, поможет защитить права водителя и сохранить нервы. Ведь каждое слово и каждое движение во время остановки могут иметь последствия.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026