Какие автомобили стоит покупать подержанными в ближайшие годы: совет автоподборщика

Украинский рынок подержанных автомобилей в ближайшие два года станет главной точкой для покупателей. Причина проста – продажи новых машин падают, а инфляция бьет по карману. Выбор будут делать на «вторичке», и именно там будет решаться судьба цен.

Автоподборщик Вадим из Днепра, который работает на этом рынке более 15 лет, в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» объясняет: «В 2026–2027 годах ценовая динамика будет разной. Наибольший спрос останется на бюджетные машины возрастом около десяти лет. Их берут из-за дешевых запчастей и доступного сервиса».

По его словам, сильнее всего в цене просядут автомобили с коммерческим прошлым — такси и каршеринг. Среди них Volkswagen Polo, Kia Rio, Hyundai Solaris. К этому добавляются «бляхи» из Европы и США, которые часто имеют непрозрачную историю.

А вот в семейном сегменте ситуация противоположная. Проверенные кроссоверы Skoda Kodiaq, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Nissan Qashqai и X-Trail будут держаться уверенно.

«Они просты в ремонте, экономичны, не имеют избыточной электроники, и это делает их дефицитом. Если таких авто станет меньше, цены даже могут пойти вверх», – говорит эксперт.
Зато седаны D-класса, такие как Volkswagen Passat, Skoda Superb или Kia Optima, будут дешеветь. Украинцы все чаще смотрят в сторону кроссоверов.

Что касается премиума, то здесь ситуация сложнее. Спрос ограничен, но из-за малого количества предложений цена сохранится. Впрочем, дорогие немецкие бренды с турбодвигателями и роботизированными коробками будут вызывать недоверие. Ремонт обходится слишком дорого, и покупатели это понимают.

Финальный вывод прост – в выигрыше те, кто ставит на проверенные японские и корейские кроссоверы с атмосферными двигателями и классическими коробками. Их стабильность на рынке выглядит наиболее реальной в 2026–2027 годах.