Видеорегистраторы стали привычным атрибутом в машинах украинцев, но их неправильное крепление может закончиться штрафом. Патрульный инспектор напомнил, что Правила дорожного движения запрещают располагать посторонние предметы в зоне работы дворников. Если камера закрывает обзор, водителя ждет штраф в размере 510 гривен по ч.1 ст.121 КУоАП, напоминает «Твоя МАШИНА».
Отдельно полицейский подчеркнул опасность размещения устройства в нижней части лобового стекла. Во время ДТП в этой зоне срабатывает подушка безопасности, и видеорегистратор может превратиться в опасный обломок.
«Безопаснее всего крепить камеру за зеркалом заднего вида или рядом с ним. В таком месте она не мешает и не создает риска для систем авто», – сказал патрульный.
Эксперты советуют уделить внимание и углу обзора. Линза должна захватывать не только дорогу, но и край капота с обеих сторон. «Возможно, придется немного подстроить устройство, но качественный обзор в случае происшествия значительно облегчит расследование», – пояснил инспектор.
Есть еще один момент – провод питания. Если кабель провисает перед стеклом, это также воспринимается как нарушение. Большинство водителей подключают видеорегистратор к прикуривателю, и именно там провод часто опускается слишком низко. По словам автомеханика Сергея К. из Ужгорода, такая оплошность может стать основанием для штрафа, даже если само устройство расположено правильно.
Поэтому специалисты советуют прятать кабель под обшивкой или прокладывать его по стойке. Это не только снимает риск штрафа, но и делает салон более аккуратным.
Получается, что небольшое устройство может стать проблемой, если пренебрегать простыми требованиями. Лучше потратить несколько минут на правильный монтаж, чем заплатить штраф и создать опасность для себя.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…