Садясь в Tesla впервые, многие водители думают только о тишине и безумном ускорении. На самом деле есть нюансы, которые стоит знать еще до того, как нажать на педаль. Журналисты издания SlashGear собрали пять моментов, которые помогут избежать путаницы и опасных ситуаций.
Карта вместо ключа
Привычных ключей здесь нет. Чаще всего машину открывает ваш телефон, но есть и запасной вариант — карта с чипом. Ее нужно приложить к стойке двери и в течение двух минут нажать тормоз. Если медлить, придется повторять процесс. Эти карты легко копируют специальные устройства, поэтому носите ее не вместе с кошельком и берегите от посторонних.
Переключение передач на экране
В новых Model S, X и 3 селектор передач вынесен на сенсор. На экране слева есть узкая полоса: тянете вверх – получаете режим Drive, вниз – Reverse. Кнопки P и N расположены отдельно. В более старых авто еще можно встретить подрулевой рычаг. Важно помнить: система сама переводит машину в паркинг, если водитель отстегнет ремень безопасности.
Ускорение, которое пугает
Даже базовая Tesla стартует так, как большинство бензиновых авто не смогут и мечтать. Model 3 Performance разгоняется до 100 км/ч за три секунды. Такие возможности часто шокируют пассажиров и становятся темой видео на YouTube. Но на городских улицах это риск. Перед тем как давить в пол, потренируйтесь на трассе с высоким лимитом скорости, иначе реакции может не хватить.
Автопилот – не водитель
Несмотря на название, Autopilot – лишь ассистент. Он держит авто в полосе, тормозит и видит мертвые зоны. Полное «самоуправление» FSD до сих пор в тестах и требует присмотра. Известны случаи, когда машины резко тормозили без причины. Поэтому воспринимать эти функции следует как помощь, а не замену водителя.
Голосовые команды
Вместо того чтобы искать нужную кнопку на сенсоре, достаточно нажать клавишу на руле и сказать «холодно». Авто поднимет температуру. Командами можно регулировать музыку, яркость дисплея или работу стеклоочистителей. Это удобно и безопаснее, чем отвлекаться на экран во время движения.
Tesla впечатляет технологиями, но именно из-за них новичкам легко запутаться. Прежде чем отправляться в поездку, ознакомьтесь с системами, чтобы дорога не стала экспериментом.
Современные автомобили имеют десятки индикаторов, но именно желтая мигающая лампочка Check Engine часто вызывает больше…
Нестабильные обороты двигателя – одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы автомобилей. На…
Опытные водители зимой имеют в багажнике не только трос или скребок для льда, но и……
Система очистки выхлопа AdBlue, созданная для уменьшения вредных выбросов, превратилась в головную боль для владельцев…
Многие водители пугаются, когда на панели загорается красный круг с восклицательным знаком. Обычно это сигнал…
Зима всегда проверяет водителя на готовность. Один неожиданный мороз или занесенная дорога – и даже…