Город живет по своим правилам, и пробки стали их неотъемлемой частью. В час пик водители тратят часы в плотном потоке, а неправильные действия только ухудшают ситуацию. Автоэксперты в комментариях для издания «Твоя МАШИНА» отмечают: привычные мелочи в таких условиях обходятся дорого.
Первая типичная ошибка – агрессивный стиль. Когда водитель рывками стартует и тормозит, мотор работает в стрессе, тормоза перегреваются, растет расход топлива. По словам инженера столичного сервисного центра Сергея Л., «частые резкие движения в плотном потоке сокращают ресурс двигателя и подвески». И это еще не учитывая риск аварии.
Вторая проблема – объезд пробки по обочине или выезд на встречную полосу. Полиция фиксирует такие нарушения все чаще. Штраф может достигать 680 гривен, а в случае столкновения убытки будут измеряться уже тысячами. Опытные водители говорят, что в столице подобная «экономия времени» обычно заканчивается простоем в еще более длинной очереди.
Третья ошибка – постоянное удерживание ноги на тормозе. В плотном движении многие почти непрерывно нажимают на педаль, создавая для автомобиля дополнительную нагрузку. Трение колодок о диск увеличивает их износ, а лампы стоп-сигналов сзади раздражают других участников движения. Механик Алексей Д. из Тернополя объясняет: «Лучше всего – держать дистанцию и тормозить плавно, тогда система прослужит дольше».
Четвертая ошибка менее очевидна, но не менее опасна – хаотичные движения рулем. Когда водитель нервно дергает машину из стороны в сторону, это может озадачить соседей по полосе. В плотном потоке любое внезапное отклонение способно вызвать столкновение.
Специалисты советуют в пробках действовать спокойно. Плавные маневры, дистанция и холодная голова помогут сохранить технику и избежать неприятных встреч с полицией или страховой компанией.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…