Статті

Как действовать, если оказались под зеленой стрелкой светофора, а нужно ехать прямо

Каждый водитель хоть раз сталкивался с ситуацией, когда в крайнем правом ряду загорается зеленая стрелка для поворота, а ехать нужно прямо. В такие моменты в голове возникает путаница, а неточное движение может обернуться штрафом.

Опытный патрульный из Киева в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» объяснил, что в первую очередь нужно смотреть на дорожные знаки и разметку. Если с правой полосы разрешено движение прямо – оставайтесь на месте и ждите основного зеленого. Нетерпеливые сигналы сзади не должны сбивать с толку.

«В таком случае вы действуете законно и никто не имеет права требовать выезда на стрелку», – говорит инспектор.

Другое дело, когда разметка указывает только поворот направо. Здесь выбор невелик. Нужно выполнить маневр и уже после этого найти безопасное место для разворота или объезда. Выезд прямо на запрещенный сектор равен нарушению, за которое начисляют штраф в несколько сотен гривен.

Подобные случаи чаще встречаются в крупных городах. Там развязки запутанные, а водители нередко оказываются не в той полосе. Чтобы не создавать себе проблем, эксперты советуют заранее прокладывать маршрут в навигаторе, который показывает актуальную разметку.

Иван, автоинструктор из Харькова добавляет:

«Не игнорируйте стрелки на асфальте. Их рисуют за десятки метров до перекрестка, чтобы вы успели перестроиться».

Он отмечает, что спешка в часы пик часто заставляет водителей принимать ошибочные решения.

Если вы уже попали в правую полосу, алгоритм прост. Проверьте знаки – возможно, движение прямо разрешено. Если нет – поверните направо и возвращайтесь на свой маршрут без нарушений. Холодная голова и внимание к деталям здесь дороже нескольких минут экономии.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026