Фото: Твоя МАШИНА
Панель приборов современного авто иногда выглядит как новогодняя гирлянда. Одни лампы дают общее предупреждение, другие четко сигнализируют о неисправности. Если же загорелся красный значок масла, игнорировать его опасно – даже на несколько километров, предупреждает SlashGear.
Масло создает тонкую пленку между деталями двигателя, уменьшает трение и не дает металлу перегреться. Когда его уровень падает или давление ослабевает, мотор работает без надлежащей защиты.
Причины могут быть разными. В лучшем случае достаточно долить литр масла и отправиться дальше. В худшем – износ масляного насоса или проблемы с датчиком. В обоих случаях дальнейшая езда ведет к серьезным расходам.
Эксперты советуют действовать так: остановитесь, откройте капот и проверьте щуп. Если масла мало – долейте. Если уровень в норме, нужна диагностика. Не рискуйте ехать еще несколько десятков километров – это лотерея с проигрышным финалом.
Некоторые машины оборудованы портом OBD-II, куда можно подключить сканер. Прибор подскажет, что именно вызвало сигнал. Но даже тогда последнее слово – за мастером.
Масло – это «пища» для двигателя. Лишив его этого ресурса, водитель обрекает авто на поломку. Поэтому если загорелась лампа масла, лучший выбор – остановиться и найти причину сразу, а не после того, как мотор скажет «хватит».
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…