Фото: Твоя МАШИНА
Панель приборов современного авто иногда выглядит как новогодняя гирлянда. Одни лампы дают общее предупреждение, другие четко сигнализируют о неисправности. Если же загорелся красный значок масла, игнорировать его опасно – даже на несколько километров, предупреждает SlashGear.
Масло создает тонкую пленку между деталями двигателя, уменьшает трение и не дает металлу перегреться. Когда его уровень падает или давление ослабевает, мотор работает без надлежащей защиты.
Причины могут быть разными. В лучшем случае достаточно долить литр масла и отправиться дальше. В худшем – износ масляного насоса или проблемы с датчиком. В обоих случаях дальнейшая езда ведет к серьезным расходам.
Эксперты советуют действовать так: остановитесь, откройте капот и проверьте щуп. Если масла мало – долейте. Если уровень в норме, нужна диагностика. Не рискуйте ехать еще несколько десятков километров – это лотерея с проигрышным финалом.
Некоторые машины оборудованы портом OBD-II, куда можно подключить сканер. Прибор подскажет, что именно вызвало сигнал. Но даже тогда последнее слово – за мастером.
Масло – это «пища» для двигателя. Лишив его этого ресурса, водитель обрекает авто на поломку. Поэтому если загорелась лампа масла, лучший выбор – остановиться и найти причину сразу, а не после того, как мотор скажет «хватит».
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…