Фото: Твоя МАШИНА
На украинских дорогах ежедневно происходят аварии, в которых люди получают травмы не потому, что машина сломалась или был сильный удар, а потому, что они были без ремня. Полицейские и эксперты по безопасности движения, с которыми пообщалась «Твоя МАШИНА », напоминают: при резком торможении тело без ремня летит вперед с силой, которую не выдержат руки или подушка безопасности.
Инженер по пассивной безопасности Олег С. объясняет это на примере:
«Если автомобиль движется со скоростью 50 км/ч, то человек без ремня при ударе получает нагрузку, равную падению с пятого этажа».
В такой ситуации шансы выжить минимальны, даже если сработают подушки.
Закон также не оставляет выбора. Кодекс об административных правонарушениях устанавливает штраф – 510 гривен. Вроде бы небольшая сумма, но повторные остановки быстро превращают ее в серьезное бремя. Как шутят опытные водители, дешевле привыкнуть пристегиваться, чем постоянно платить в бюджет. Однако статистика говорит об обратном.
Согласно последним исследованиям, только 40 процентов украинских водителей регулярно пользуются ремнями безопасности. Остальные же предпочитают рисковать за рулем. О пассажирах говорить даже не приходится.
Медики напоминают, что травмы часто случаются во время поездок возле дома, когда люди пренебрегают ремнем на коротком расстоянии. Врач-травматолог Ирина Т. говорит:
«Мы принимаем пострадавших после аварий, которые произошли в нескольких кварталах от их дома. Чаще всего это те, кто решил проехать без ремня».
Есть и бытовые советы. Перед выездом проверьте, пристегнуты ли пассажиры на заднем сиденье – они так же рискуют вылететь вперед и травмировать водителя. Время от времени осматривайте сам ремень: изношенная или поврежденная лента может не выдержать нагрузки.
Несколько секунд, потраченных на щелчок замка, часто отделяют человека от больничной койки. А иногда – от последней поездки.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…