Статті

Как перекупщики завышают стоимость авто с помощью пачки майонеза: хитрый трюк, который обойдется вам в тысячи

Подержанные автомобили часто выглядят значительно лучше в объявлениях, чем в реальной жизни. Причина банальна – перекупщики придумывают различные трюки, чтобы скрыть недостатки. Один из самых абсурдных методов – натирать кузов майонезом, предупреждает «Твоя МАШИНА».

На первый взгляд результат впечатляет: машина блестит, словно только что из салона. Покупатель платит, выезжает на дорогу, а уже через несколько дней лак тускнеет.

«Майонез действительно создает иллюзию полировки, ведь содержит масло и горчицу, которая может действовать как абразив. Но в составе есть уксус, и именно он вредит лаку», — объясняет мастер полировочных работ из Киева Сергей К., имеющий более 15 лет опыта.

Профессиональные пасты созданы специально для работы с лакокрасочными покрытиями. В них точно подобраны абразивные частицы, которые деликатно снимают микроскопический слой лака и убирают царапины. Важна и термостойкость: настоящие средства имеют компоненты, которые отводят тепло во время полировки на высоких оборотах.

Майонез таких свойств не имеет.

«Из-за уксуса появляются микротрещины, которые становятся очагами коррозии. Это вопрос не месяцев, а лет, но последствия серьезные», – говорит автоэксперт Олег М..

По его мнению, такие эксперименты можно приравнять к попытке заменить моторное масло подсолнечным.

Соцсети создали тренд, который выглядит как дешевый лайфхак. Но на самом деле это кратковременный эффект с долгими проблемами. Если автомобиль блестит, но при этом его продают подозрительно быстро, стоит насторожиться.

Опытные мастера советуют: перед покупкой машины из рук обязательно проверяйте лакокрасочное покрытие в сервисе. Ультрафиолетовая лампа или толщиномер помогут понять, не пытались ли скрыть дефекты дешевыми трюками.

Перекупщики придумывают новые методы, но суть неизменна – они хотят поднять цену за счет иллюзии ухоженного кузова. А расплачиваться за это приходится новому владельцу, который через год сталкивается с пятнами ржавчины и дорогим ремонтом.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026