Многие водители убеждены: если не превышать скорость, полиция не будет трогать. На самом деле есть ряд действий, которые мгновенно привлекают внимание патрульных. Опытные автоинспекторы и эксперты, с которыми пообщалась «Твоя МАШИНА», выделяют три маневра, которые считаются наиболее опасными.
Первый – запрещенный разворот. На перекрестках без соответствующего знака, на мостах или железнодорожных переездах такой шаг создает угрозу лобового столкновения. Как объяснил инструктор автошколы из Киева Сергей М., подобный маневр часто заканчивается ДТП именно из-за непредсказуемости. Водители сзади не ожидают резкого изменения направления и не успевают затормозить.
Второй – игнорирование сигнала поворота. С этой ошибкой в основном сталкиваются новички. В практике патрульных есть множество случаев, когда отсутствие «поворотника» приводило к авариям на оживленных проспектах.
«Это мелочь, которая решает безопасность всех участников движения», – отмечает Александр, капитан полиции, который последние шесть лет работает в Патрульной полиции Киевской области. Он напоминает, что даже во дворе или на парковке обязательно нужно показывать намерение изменить направление.
Третий – нарушение дистанции. Это одна из самых частых причин столкновений на трассах. Правило простое: расстояние между автомобилями должно быть достаточным, чтобы успеть остановиться в случае экстренного торможения машины впереди. Полицейские отмечают, что даже при скорости 60 км/ч для безопасной остановки нужно не менее 20 метров. Впрочем, в плотном потоке большинство водителей держится гораздо ближе.
Специалисты напоминают: полиция реагирует не только на цифру на спидометре. Маневры, создающие угрозу для других, воспринимаются как серьезное нарушение. А последствия – не только штраф, но и риск для здоровья или даже жизни.
Обсудить эту тему в Facebook