Покупка машины часто выглядит как инвестиция, но впоследствии все зависит от того, насколько модель выдерживает годы эксплуатации. Неудачный выбор способен загнать владельца в финансовую яму: расходы на ремонт, высокий аппетит к топливу и мелкие поломки, которые постоянно портят настроение. Удачные модели, наоборот, держат цену, редко ломаются и не заставляют стоять в очереди к мастеру. Издание GO назвало три автомобиля, которые сэкономят вам кучу денег на обслуживании, и три, которые опустошат ваш кошелек.
Honda Civic – компакт с большим ресурсом
Новая Honda Civic в базовой комплектации стоит от 23 950 долларов, или около 1 млн грн. Авто потребляет немного топлива – до 6,5 л на 100 км. Несмотря на скромные габариты, салон удобный и вместительный. По словам эксперта из AutoInsurance.org Мелани Муссон, эти машины проезжают сотни тысяч километров без серьезных проблем. «Это бюджетный седан с ощущением премиума», – подчеркнула она.
Honda Odyssey – минивэн для большой семьи
Расход топлива здесь немного больше – около 10,5 л на 100 км. Зато внутри комфортно размещаются восемь человек, а 3,5-литровый V6 работает мягко и долго. Стартовая цена – 38 240 долларов (1,6 млн грн). Муссон отмечает, что эти машины проходят более 300 тысяч километров при плановом обслуживании.
Subaru Outback – универсал для любой дороги
Расход топлива – около 8 л на 100 км, а полный привод в стандарте. Владельцы часто возят большие грузы и не боятся бездорожья. «Outback – настоящая рабочая лошадка, и она долго держит форму», – сказала эксперт.
А теперь о худших примерах.
Ram 2500/3500 Diesel – кошмар для кошелька
Такие пикапы выглядят убедительно, но заправки опустошают карман. В среднем 15–20 миль на галлон, то есть 12–15 л на 100 км. Запчасти для дизеля стоят дорого, а не каждый мастер возьмется за ремонт. «Дизельный Ram – один из худших выборов по соотношению затрат», – отмечает Муссон.
Land Rover Range Rover – стиль с сюрпризами
Цена новой модели достигает 107 400 долларов (4,5 млн грн). Но владельцы часто сталкиваются с поломками электроники и подвески. Разочарование усугубляется тем, что покупатель ожидает надежности за такие деньги, а получает регулярные визиты в сервис.
Ford Focus – экономия только на старте
Модель сняли с производства, но подержанные машины еще есть на рынке. Цена низкая, но сэкономить не получится: слабая электрика, шумная езда, постоянные мелкие проблемы. «Focus выглядит привлекательно, но потом владельцы тратят на ремонты больше, чем планировали», – пояснила Муссон.
Вывод прост: иногда лучше потратить немного больше сразу, чем постоянно терять на топливе и ремонтах. Для семейных поездок или ежедневных маршрутов Civic, Odyssey и Outback выглядят гораздо более разумными вариантами, чем громкие, но дорогие в содержании Ram, Range Rover или Focus.
Обсудить эту тему в Facebook