Фото: Твоя МАШИНА
Опытные механики говорят, что мотор предупреждает владельца еще до серьезной поломки. Один из таких сигналов – металлический стук при запуске. Он может звучать по-разному, но каждая версия имеет свой смысл.
Автомеханик Сергей Коваленко объяснил изданию «Твоя МАШИНА»:
«Короткий стук, который исчезает через несколько секунд, часто связан с топливом. Если вместо бензина А95 залить А92, при запуске может возникать детонация».
Это не критично сразу, но со временем вредит мотору.
Другая причина — непрогретые гидрокомпенсаторы. Они шумят из-за недостатка смазки, особенно после длительной стоянки. Обычно после прогрева звук исчезает. Но иногда стук сигнализирует о тепловых зазорах, которые требуют регулировки. Механики советуют не игнорировать это, ведь неправильный зазор ускоряет износ клапанного механизма.
Ситуация становится серьезной, если металлический стук не стихает после прогрева, а становится громче. Это свидетельствует об износе поршней или даже появлении задиров в цилиндрах.
«В таких случаях без капитального ремонта не обойтись», – добавляет инженер киевского моторного цеха Андрей П.
Водителям советуют прислушиваться к каждому запуску. Если звук повторяется, лучше ехать на диагностику. Иначе мелкий стук превратится в проблему, которая обойдется в десятки тысяч гривен.
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…