Фото: Твоя МАШИНА
Опытные механики говорят, что мотор предупреждает владельца еще до серьезной поломки. Один из таких сигналов – металлический стук при запуске. Он может звучать по-разному, но каждая версия имеет свой смысл.
Автомеханик Сергей Коваленко объяснил изданию «Твоя МАШИНА»:
«Короткий стук, который исчезает через несколько секунд, часто связан с топливом. Если вместо бензина А95 залить А92, при запуске может возникать детонация».
Это не критично сразу, но со временем вредит мотору.
Другая причина — непрогретые гидрокомпенсаторы. Они шумят из-за недостатка смазки, особенно после длительной стоянки. Обычно после прогрева звук исчезает. Но иногда стук сигнализирует о тепловых зазорах, которые требуют регулировки. Механики советуют не игнорировать это, ведь неправильный зазор ускоряет износ клапанного механизма.
Ситуация становится серьезной, если металлический стук не стихает после прогрева, а становится громче. Это свидетельствует об износе поршней или даже появлении задиров в цилиндрах.
«В таких случаях без капитального ремонта не обойтись», – добавляет инженер киевского моторного цеха Андрей П.
Водителям советуют прислушиваться к каждому запуску. Если звук повторяется, лучше ехать на диагностику. Иначе мелкий стук превратится в проблему, которая обойдется в десятки тысяч гривен.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…