Фото: Твоя МАШИНА
Опытные механики говорят, что мотор предупреждает владельца еще до серьезной поломки. Один из таких сигналов – металлический стук при запуске. Он может звучать по-разному, но каждая версия имеет свой смысл.
Автомеханик Сергей Коваленко объяснил изданию «Твоя МАШИНА»:
«Короткий стук, который исчезает через несколько секунд, часто связан с топливом. Если вместо бензина А95 залить А92, при запуске может возникать детонация».
Это не критично сразу, но со временем вредит мотору.
Другая причина — непрогретые гидрокомпенсаторы. Они шумят из-за недостатка смазки, особенно после длительной стоянки. Обычно после прогрева звук исчезает. Но иногда стук сигнализирует о тепловых зазорах, которые требуют регулировки. Механики советуют не игнорировать это, ведь неправильный зазор ускоряет износ клапанного механизма.
Ситуация становится серьезной, если металлический стук не стихает после прогрева, а становится громче. Это свидетельствует об износе поршней или даже появлении задиров в цилиндрах.
«В таких случаях без капитального ремонта не обойтись», – добавляет инженер киевского моторного цеха Андрей П.
Водителям советуют прислушиваться к каждому запуску. Если звук повторяется, лучше ехать на диагностику. Иначе мелкий стук превратится в проблему, которая обойдется в десятки тысяч гривен.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…