Пожилых водителей призывают проходить новые проверки: кому из пенсионеров лучше не садиться за руль

В Великобритании снова заговорили о тестах для пожилых водителей. Как пишет Express, речь идет не об экзамене в классическом смысле, а о добровольной проверке, которая помогает выяснить, безопасно ли человек ведет себя за рулем после 65–70 лет.

Такие оценки обычно занимают несколько часов. Часть времени посвящена поездке по городу и трассе, остальное – анализу привычек водителя. Эксперты готовят подробный отчет, в котором указывают как сильные, так и слабые стороны. Если уровень слишком низкий, советуют задуматься об отказе от прав.

«Мы видим, что у пожилых людей падает скорость реакции, зрение становится менее четким. Но многие даже после диагноза все равно хотят ездить. Тест помогает честно оценить ситуацию», – говорит британский автоинструктор с 20-летним стажем Джонатан Рид.

Некоторые местные советы проводят проверки бесплатно, другие берут символическую плату. Как объясняют в форуме Older Drivers, иногда участники даже получают скидку на страхование – страховщики учитывают официальную оценку их навыков.

Процедура выглядит так: около 50 минут водитель проводит за рулем под наблюдением инструктора. Далее он получает отчет с рекомендациями.

«Результаты могут стать стимулом для изменений. Кто-то проходит дополнительные курсы, другой – садится за руль спокойнее и безопаснее», – объясняет доктор Сьюзен Кларк, исследователь из Университета Ворика.

На уровне парламентских советников уже обсуждают создание единого стандарта для таких тестов. Сейчас каждый регион работает по своим правилам, что вызывает путаницу.

Сторонники инициативы утверждают: формализованная проверка снизит количество аварий с участием пожилых водителей. Критики же подчеркивают риск дискриминации, ведь цифра в паспорте не всегда соответствует состоянию здоровья.

В любом случае, дискуссия о безопасности пожилых водителей становится все громче. Ведь на дорогах все больше людей старшего возраста, и общество ищет баланс между их правом на мобильность и безопасностью других участников движения.