Статті

Такси или собственный автомобиль: что выгоднее выбрать в 2025 году

Покупка машины для многих выглядит как шаг к независимости и комфорту. Однако расходы, которые влечет за собой транспорт, часто становятся неожиданностью. Эксперты сервиса OnTaxi провели расчеты и показали, где расходы меньше – в собственном автомобиле или в такси, пишет auto.24tv.ua a>.

Пример взяли простой: подержанный Dacia Logan за 4 тысячи долларов (167 тысяч грн). При ежедневном пробеге 8–10 км в городе топливо выходит на 798 грн в месяц. Добавляем автогражданку – 292 грн, и ежегодное обслуживание – около 13 тысяч грн, то есть еще 1083 грн ежемесячно. Плюс зимняя резина (167 грн в расчете на год) и мойка машины. Здесь аналитики взяли 1400 грн в месяц. Не забыли и об амортизации: за десять лет эксплуатации ежемесячная стоимость машины составит 1503 грн.

В итоге владелец Logan тратит около 5243 грн ежемесячно. И это без парковки. В центре Киева она тянет более 6 тысяч грн, что существенно поднимает сумму.

Теперь посмотрим на такси. Поездка от ул. Немишлянской до ул. Академика Павлова в Харькове обходится в 97 грн в одну сторону. Туда и обратно – 194 грн. Если ездить 22 рабочих дня, то это 4268 грн. Получается, на 975 грн дешевле, чем содержание собственного авто.

Мы часто слышим от водителей: машина экономит деньги. Но в городских условиях реальность другая. Такси не только дешевле, оно снимает немало хлопот. Аренда или такси дают свободу от технических проблем и поиска парковочного места.

Есть и другой аргумент – безопасность. Когда владелец едет на вечеринку, он ограничен в выборе. Пассажир такси же спокойно заказывает бокал вина и не рискует сесть за руль.

Аналитики подчеркивают: все зависит от стиля жизни. Если машина нужна ежедневно на дальние расстояния, расходы на такси возрастут. Однако для городских поездок в пределах нескольких километров выбор становится очевидным.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026