В Украине готовятся пересмотреть правила для пожилых водителей. В Верховной Раде зарегистрирован законопроект №8082, который предусматривает обязательные проверки когнитивных функций для людей от 65 лет. Авторы документа объясняют это необходимостью согласовать украинское законодательство с нормами ЕС в рамках проекта Vision Zero, направленного на снижение смертности на дорогах.
По замыслу, после 65 лет водители будут проходить медицинские тесты для подтверждения способности безопасно управлять автомобилем. После 70 лет проверки станут более частыми, а в 75 лет права придется менять каждый год. Такая практика действует во многих странах Европы.
Например, в Германии пожилые водители проходят регулярные медицинские осмотры, а во Франции врачи имеют право направить на дополнительное тестирование, если возникают сомнения относительно здоровья пациента.
Автоюрист Алексей Б. из Днепра говорит, что в Украине нередко случаются аварии, вызванные водителями пожилого возраста.
«Реакция замедленная, иногда есть проблемы с памятью. Это не значит, что все должны сдать права, но контроль необходим», – отмечает он.
С этим соглашается инструктор по вождению Сергей Г. из Житомира, который время от времени работает с пожилыми учениками. По его словам, большинство ведут себя на дороге внимательно, но в стрессовых ситуациях могут растеряться.
«Когда в городе плотное движение, секунды решают все. Младший водитель принимает решение быстрее», – объясняет тренер.
Несмотря на дискуссии, эксперты считают, что принятие закона – лишь вопрос времени. Украина берет на себя обязательство адаптировать систему безопасности движения к европейским стандартам. В правительстве напоминают, что проект Vision Zero предусматривает снижение смертности на дорогах до нуля в перспективе нескольких десятилетий, и контроль за состоянием пожилых водителей – один из шагов на этом пути.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…