Украинские водители ежегодно тратят время и деньги на сезонную замену шин. Одни ставят летние и зимние комплекты, другие берут всесезонные, надеясь сэкономить. И здесь возникает вопрос – когда покупать такую резину, чтобы она прослужила дольше и не потеряла безопасности?
Мастер шиномонтажа с 15-летним опытом Андрей К. объяснил в комментарии для издания «Твоя МАШИНА», что лучше всего брать всесезонные шины в конце лета – начале осени. По его словам, «если купить их весной, то к первому снегу они уже частично износятся, и в гололед поведут себя хуже». Он добавил, что разница в высоте протектора между зимними и всесезонными заметна: последние стираются быстрее, особенно на горячем асфальте.
Есть и другой нюанс – сами шиномонтажники часто не советуют такую резину. Почему? Потому что теряют заработок на двукратной сезонной смене. Некоторые клиенты даже слышали фразу «шина на все сезоны — значит плохая всегда». Частично это преувеличение, но случаи неудачной покупки действительно бывают. Особенно, если брать дешевые бренды или старую продукцию с низким качеством.
Автослесарь Игорь С. из Полтавы приводит пример из собственной практики:
«Мой знакомый поставил бюджетную всесезонную резину весной. К декабрю протектор стерся настолько, что машина скользила на каждом повороте. Затем он перешел на более дорогие модели – и результат стал совсем другим».
Еще один совет эксперта – не откладывать покупку до конца сентября. В это время на станциях выстраиваются очереди, потому что водители массово переобуваются в зимние комплекты. А заказать доставку нужного размера в последний момент бывает сложно.
Итак, удобнее всего приобрести комплект в августе или в начале сентября. Так водитель успеет обкатать резину в теплое время года и спокойно заехать в зиму без лишних затрат и рисков.
Обсудить эту тему в Facebook