Покупка подержанной машины часто напоминает лотерею. Одни находят хорошо сохранившееся авто, другие сталкиваются с проблемами еще до подписания договора. Опытный перекупщик в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» рассказал, на какие цифры на одометре стоит смотреть, чтобы не попасть в переплет.
По его словам, очень низкий пробег в несколько тысяч километров за три года выглядит подозрительно. Это может свидетельствовать о скручивании. А слишком большие показатели означают, что автомобиль работал в такси или в корпоративном парке. И в обоих случаях риск износа деталей высок.
Механик из Киева Игорь Т. объясняет:
«Когда видишь трехлетнюю машину с пробегом 25 тысяч километров, нужно проверить историю. Это может быть реальность, если у владельца была другая машина. Но часто это следствие махинаций».
В среднем легковой автомобиль проходит за год 15–25 тысяч километров. Получается, что пятилетняя машина должна иметь на одометре от 75 до 125 тысяч. Удобнее всего брать авто, которое прошло около 100 тысяч километров. Обычно именно после этого рубежа владельцы выполняют большое техническое обслуживание – меняют ремни, ролики, свечи, тормозную жидкость и другие расходные материалы.
Автослесарь Сергей Д. добавляет:
«После сотни тысяч километров техническое состояние становится более понятным. Если машина получила качественное обслуживание, дальше она может служить без неожиданных затрат».
Для покупателя главное – проверить сервисную историю. Даже при привлекательном пробеге отсутствие записей в книжке или на официальном сервисе должно насторожить. Тогда стоит ехать на независимую диагностику, чтобы убедиться, что у авто нет скрытых проблем.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…