Статті

Китайский гиперкар установил новый рекорд скорости: видео

На полигоне ATP Papenburg в Германии произошло то, о чем еще недавно говорили как о фантастике. Профессиональный гонщик Марк Бассенг разогнал новый китайский YangWang U9 Xtreme до 496,22 км/ч. Всего несколько километров в час отделяли машину от психологической отметки в полтысячи.

Специалисты отмечают, что рекорд был зафиксирован только в одном направлении. Поэтому официальный титул самого быстрого серийного авто все еще принадлежит американскому SSC Tuatara со средним двусторонним результатом 455,3 км/ч. Однако факт остается фактом: китайская марка BYD неожиданно вошла в клуб самых быстрых гиперкаров.

«Это сигнал, что автопром Китая изменил уровень. И дело не только в скорости, но и в технологиях», – прокомментировал немецкий инженер-консультант Андреас Шульц. Он подчеркнул, что испытания на европейских треках – лучшая проверка надежности.

U9 Xtreme получил четыре электромотора суммарной мощностью 2978 лошадиных сил. Для сравнения, обычная версия модели имеет 1288 л.с. Тяга настолько велика, что во время заезда машина резко ушла влево. Басcенг вынужден был сбросить газ, иначе барьер в 500 км/ч был бы взят.

BYD планирует выпустить всего 30 экземпляров U9 Xtreme. Цена пока держится в секрете. Однако эксперты рынка уже прогнозируют ажиотаж среди коллекционеров и владельцев частных треков. «Здесь дело даже не в стоимости, а в том, чтобы иметь машину, которая доказала свою силу на глазах у всего мира», – считает автоаналитик из Лондона Ричард Грин.

Явный прорыв китайской марки еще раз подтвердил: предел в 500 км/ч уже близок. И, скорее всего, первыми туда доберутся не американцы или немцы, а именно китайцы.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026