Фото: Твоя МАШИНА
Предпродажная подготовка часто определяет, уйдет ли авто за неделю или будет простаивать месяцами. Грязный кузов и тусклый лак становятся поводом для снижения цены. Во многих случаях покупатель даже не станет слушать о техническом состоянии, если первое впечатление будет испорчено, сообщает «Твоя МАШИНА».
Эксперты объясняют, что чистый кузов работает как визитная карточка. Человек сразу воспринимает машину как ухоженную». Именно поэтому первый шаг — полная мойка с очисткой арок, колес и стекол. После сушки стоит осмотреть кузов при дневном свете: мелкие сколы и потертости хорошо видны только так.
Подкапотное пространство тоже имеет значение. Сервисы предлагают деликатную мойку двигателя без риска повреждения электрики. Самостоятельно лезть с водой под капот опасно.
Камешки с дороги оставляют микроследы, которые можно подкрасить специальным «карандашом». Перекрашивать деталь перед продажей не стоит – опытный покупатель сразу заподозрит ДТП. Лучше показать мелкий след и объяснить его природу. Это создаст атмосферу открытости.
Еще один трюк – локальная полировка. Если смоченная водой царапина исчезает из виду, значит полировка поможет. Покрывать весь кузов смысла нет, а вот восковая обработка придаст блеск и защитную пленку.
Нельзя обойти стороной оптику. Тусклые фары делают авто старше и хуже освещают дорогу. Заменить лампочку просто, а полировку прозрачности лучше доверить мастерам.
Колеса – отдельная история. «Колодочная пыль» на дисках создает ощущение запущенности. Справиться с ней можно специальным средством, которое меняет цвет при контакте с металлом. На штампованные диски легко установить колпаки, а шины освежить силиконовым спреем.
Все эти действия не требуют больших вложений, но результат очевиден. Авто выглядит ухоженным, а значит быстрее находит нового владельца.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…