Электромобили еще недавно казались бесспорным курсом автопромышленности. Tesla стала символом новой эпохи. Но сегодня даже среди ее сторонников растут сомнения, пишет Autodosug.
По данным S&P Global, во втором квартале 2025 года только 58,1% владельцев Tesla снова купили авто этого бренда. Год назад показатель был на 9,4% выше. Остальные начали смотреть в сторону других технологий.
Больше всего бывших владельцев Tesla выбрали гибриды – 28,2%. Они почувствовали, что возможность заправиться где угодно и не зависеть от зарядной сети удобнее. Но настоящей сенсацией стали цифры по дизелю. Почти 3% клиентов Tesla вернулись к двигателям на солярке.
Эксперты говорят, что люди устали от постоянного планирования поездок вокруг заправок. Дизель же хоть и старый друг, но он понятен и проверен.
Часть бывших владельцев выбрали Chevrolet и Ford, где доля дизельных моделей не превышает 8% и 5% соответственно. Впрочем, даже эти небольшие цифры демонстрируют, что тренд меняется. Есть и радикальные примеры. На YouTube-канале Rich Rebuilds Tesla Model 3 превратили в машину с дизельным Cummins, и видео быстро стало вирусным.
Причины ухода от Tesla разные. Старение модельного ряда и отсутствие глубоких обновлений снижают интерес. Экономический фактор тоже играет роль: исчез налоговый кредит в 7 500 долларов (более 313 тысяч гривен), а цены на новые электрокары растут. Даже широкая сеть Supercharger не всегда спасает – скорость зарядки и очереди остаются проблемой.
Есть и технические претензии. Водители жалуются на сбои в автопилоте, нестабильные тормоза и запас хода, который в реальных условиях ниже обещанного.
Поэтому, хотя Tesla до сих пор держит имидж новатора, часть ее клиентов разворачивается назад – к проверенному дизелю, даже если это звучит парадоксально.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…