Статті

Всем водителям в Украине придется менять права: детали законопроекта

В Украине готовят масштабное изменение правил получения и обмена водительских удостоверений. Законопроект №8082, который сейчас рассматривают в Раде, вводит новые категории и ограничения для различных типов транспорта.

Согласно документу, количество категорий увеличится с 15 до 17. Подростки с 16 лет смогут получить удостоверение на мопеды и легкие мотоциклы объемом до 125 куб.см. После 18 лет открывается доступ к категориям А2, В, В1, ВЕ, С1 и С1Е – это мотоциклы до 35 кВт, квадроциклы, легковые автомобили с прицепами и без, а также небольшие грузовики.

Чтобы сесть на более мощный мотоцикл (категория А), придется иметь двухлетний стаж с А2 и ждать до 20 лет. Для трициклов этот предел повышается до 21 года.

Отдельное внимание к профессиональным водителям. Управлять грузовиками категорий С и СЕ или автобусами на 16 пассажиров можно будет с 21 года. Исключение – с 18 лет, но только при наличии сертификата о профессиональной компетентности или соответствующего образования.

Нововведения коснутся и срока действия документов. Владельцам мопедов, мотоциклов, квадроциклов и легковых автомобилей удостоверения будут выдавать на 10 лет. Для автобусов, грузовиков и городского транспорта будет действовать пятилетний срок. Тем, у кого уже есть права, их срок ограничат с момента вступления в силу законопроекта.

Автоюрист Александр Г. пояснил:

«Изменения направлены на повышение безопасности. Молодежь получает доступ к технике постепенно, что снижает риск аварий. А для водителей коммерческого транспорта требование дополнительного образования поднимет уровень их подготовки».

Подобное мнение высказал и инструктор автошколы из Киева Сергей К.:

«То, что категории делят по мощности, – правильный шаг. Многие ребята, которые сразу садятся на мотоцикл в 100 лошадиных сил, просто не готовы к такой нагрузке».

Эксперты отмечают, что украинская система постепенно приближается к европейским стандартам, где разделение категорий и более короткий срок действия удостоверений являются привычной практикой.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026