Почему водителям не стоит включать кондиционер во время дождя: объяснение от мастера СТО

Владельцы автомобилей нередко слышат советы не пользоваться кондиционером во время дождя. Для многих это звучит странно, ведь именно эта система спасает от запотевания стекол. На самом деле проблема не в самом кондиционере, а в том, как его включают, предупреждает «Твоя МАШИНА».

Мастер одной киевской СТО объяснил: когда воздух направлен на лобовое стекло, кондиционер действительно помогает. Но если направить поток в ноги или в салон, влага начинает оседать на стекле. Водитель получает обратный эффект и к тому же рискует простудиться из-за холодного воздуха.

Инженер столичного СТО Алексей Р. добавляет: больше всего путаницы возникает с режимом рециркуляции. В таком случае свежий воздух с улицы не поступает, а внутри быстро растет влажность. Из-за этого стекло мгновенно тускнеет, а видимость падает. На современных авто этот режим может включаться сам, когда климат-контроль достигает заданной температуры. Если не заметить момент, водитель вынужден открывать окна или перенастраивать систему прямо во время движения.

Есть и еще один нюанс. Если разница между температурой в салоне и на улице слишком велика, компрессор кондиционера работает непрерывно. Это увеличивает расход топлива. По словам специалистов, в дождливую осень или зимой эта разница часто становится причиной роста расходов на 5–10%.

Поэтому кондиционер в дождь выключать не всегда обязательно. Но эксперты советуют переходить в ручной режим, выбирать направление потока самостоятельно и следить за температурой. Такой подход позволяет избежать запотевания и сэкономить топливо.