Почему опытные водители сверлят дыры в дверях автомобиля: как это помогает спасти машину

Многие водители не догадываются, что двери их автомобилей накапливают воду. Признак прост: если во время движения слышен плеск, словно в стиральной машине, значит внутри двери стоит жидкость. Это не только неприятно, но и грозит коррозией, предупреждает SlashGear.

Любой автомобиль имеет дренажные отверстия внизу дверей. Через них выходит дождевая вода или конденсат. Проблема в том, что отверстия забиваются пылью, листьями, даже антикоррозийными материалами, если их нанесли неправильно. Тогда влага оседает на металле, и краска начинает пузыриться. Через несколько лет можно увидеть знакомые ржавые потоки вдоль порога.

Ржавчина развивается незаметно. Сначала внутри появляется влажное пятно, а затем образуется сквозное отверстие. Влага вредит не только металлу. Внутри дверей стоят электростеклоподъемники, динамики, датчики. Если вода скапливается, техника выходит из строя. В современных моделях это может стоить водителю несколько тысяч гривен ремонта.

Чтобы избежать проблем, нужно раз в сезон проверять отверстия. Делается это просто: становитесь на колени возле машины и тонкой деревянной палочкой прочищаете их. Металлическую проволоку лучше не брать – она царапает краску и создает место для новой ржавчины. Некоторые продувают отверстия компрессором или используют мягкую проволоку, но главное – не повредить покрытие. Некоторые даже сверлят новые небольшие отверстия изнутри.

Есть еще один совет: если вода уже накопилась, можно открыть резиновую заглушку снизу двери. Для быстрого слива авто лучше поставить на подъемник или наклонить на холмик, чтобы вода стекла в одну сторону. После этого стоит проверить уплотнители стекол и дверей. Изношенная резина часто становится причиной попадания влаги.

Регулярная проверка дренажных отверстий занимает несколько минут, а экономит годы жизни авто. Иногда мелкая деталь решает судьбу всего кузова.