Фото: Твоя МАШИНА
Давление в шинах – тема, о которой большинство водителей вспоминает только на СТО. Но именно от этого мелкого параметра зависит и безопасность, и кошелек. Автопроизводители указывают норму для каждой модели, но часто ее игнорируют, пишет Telegrafi.
Недокачанная резина нагревается быстрее. Из-за этого каркас слабеет, а протектор стирается неравномерно. В результате ресурс может упасть на 20%. Если комплект должен был пройти 40 тысяч километров, то он изнашивается уже на 32 тысячах.
Есть и более серьезный риск – взрыв шины на скорости. Такие случаи чаще всего происходят на трассе, когда нагрузка на колеса максимальная.
Не менее вредно и перекачивание. Когда давление слишком велико, боковые стенки твердеют, а пятно контакта с дорогой уменьшается. В итоге колеса стираются посередине значительно быстрее. Многие думают, что качать больше – это запас прочности. На самом деле вы только сокращаете срок службы и ухудшаете сцепление на мокрой дороге.
Стоит помнить о дополнительной нагрузке. В некоторых моделях производители указывают отдельное давление для ситуаций, когда все места заняты и багажник полный. Игнорирование этого совета делает управление менее стабильным.
Регулярная проверка давления – простой способ избежать лишних расходов. Несколько минут у компрессора на заправке спасают и ресурс шин, и жизнь.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…