Статті

Фермер из Исландии проехал миллион километров на Skoda Octavia без капремонта: как ему это удалось

Фермер из Исландии Йоумундур Олафссон вошел в клуб автомобильных легенд – его Skoda Octavia первого поколения преодолела миллион километров без капитального ремонта двигателя, пишет Telegrafi. Машина, оснащенная бензиновым 2,0-литровым мотором, вышла на дороги еще в 2003 году, сначала принадлежала жене, а затем стала ежедневным транспортом фермера.

Он пользовался Octavia не только для поездок в Боргардфйорд к своей отаре, но и для путешествий по всему острову.

«Мой самый длинный маршрут был около тысячи километров — ехал в Западные фьорды, где обязательно стоит остановиться у водопада Диньянди», — вспоминает Йоумундур.
Самое удивительное в этой истории – автомобиль сохранил не только родной мотор, но и коробку передач и даже сцепление.

«Это была моя первая Skoda. У меня были другие авто, но ни одно не имело такой дешевой эксплуатации и такой надежности», – рассказал фермер.

Автожурналист из Рейкьявика Торстейн Сигурдарсон объясняет: «Octavia тех лет строилась на проверенной базе Volkswagen. Если менять масло, следить за ходовой и не крутить мотор более 3000 оборотов, она способна служить дольше среднего автомобиля».

Йоумундур придерживался простого графика: регулярно менял масло, использовал только качественные жидкости, вовремя обновлял тормоза и амортизаторы. Несмотря на суровый климат Исландии и нагрузки во время работы на ферме, Octavia оказалась выносливой.

Когда пробег перевалил за миллион, панель приборов показала ряд из шести девяток — счетчик просто не рассчитывался на семизначные цифры. Старенькая Octavia теперь передана в школу в Рейкьявике, где ученики будут изучать ее механику. Сам фермер пересел на новую Octavia, оставаясь верным бренду.

Эта история еще раз подтверждает: даже обычные машины могут иметь судьбу легенд, если водитель относится к ним с уважением.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026