Штрафа не будет: когда водитель может смело ехать на красный сигнал светофора

Все водители знают: красный сигнал светофора – стоп. Но даже в этом жестком правиле есть исключения, которые спасут от штрафа в 510 гривен. Иногда закон смотрит на ситуацию реалистично, признавая, что резкое торможение может создать опасность.

Юрист по административному праву Сергей К. из Киева в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» объясняет:

«Пункт 8.11 ПДД дает право проехать на желтый или даже красный, если резкое торможение опасно. Это часто случается зимой, когда гололедица превращает остановку в лотерею».

На практике водитель может избежать ДТП, только продолжив движение, а не резко нажав на тормоз.

Еще одно исключение — спецтранспорт. Полиция, скорая или спасатели могут проехать на запретный сигнал, если включены проблесковые маячки. Водитель таких автомобилей не теряет обязанности следить за безопасностью. В случаях аварий с «скорой» или патрульным автомобилем именно этот нюанс часто становится предметом судебных споров.

Ситуация другая, когда машина уже выехала на перекресток, а светофор внезапно переключился. Штрафа не будет – водитель не мог остановиться посередине, создав пробку или аварию.

«Когда колонна автомобилей движется плотно, задний ряд давит на передний. Иногда физически невозможно остановиться вовремя», – говорит автоинструктор Андрей Л.

Последнее исключение касается регулировщиков. Их жесты всегда имеют приоритет над светофором. Если инспектор разрешил проезд, сигнал светофора отходит на второй план.

Таким образом, не каждый проезд на красный свет ведет к штрафу. Закон учитывает реальные условия дороги, действия спецтранспорта и приоритет регулировщика. Но все эксперты сходятся в одном: главное – безопасность.