Вредна ли для двигателя длительная работа на холостом ходу: эксперты объясняют опасность

Стояние в пробке или ожидание пассажира с включенным двигателем кажется безобидным. На самом деле такой привычный жест вредит и кошельку, и двигателю. Американские исследования показывают: уже 10 секунд работы на месте сжигают больше топлива, чем повторный запуск. То есть логика «лучше не трогать стартер» давно потеряла смысл, пишет Jalopnik.

Когда авто стоит, смесь в цилиндрах обогащается топливом, ведь свежий воздух не поступает. Мотор работает нестабильно, а избыток бензина оседает на стенках. Это приводит к преждевременному износу цилиндров, свечей зажигания и выхлопной системы. В режиме холостых оборотов двигатель не прогревается равномерно, конденсат скапливается в выхлопе, а масло загрязняется топливными остатками.

Специалисты советуют ориентироваться на простое правило – не держать мотор включенным дольше 30 секунд без движения. Если нужно ждать дольше, безопаснее заглушить машину и затем снова запустить. Это уменьшит расход и продлит ресурс агрегата.

Зимой ситуация усложняется. Многие водители пытаются «греть» салон, но современные моторы прогреваются быстрее в движении. Сидение на месте дает лишь иллюзию комфорта, тогда как настоящее тепло приходит после нескольких километров езды.

Таким образом, привычка оставлять авто работать без движения бьет сразу по трем направлениям – мотору, кошельку и окружающей среде. Короткая пауза с выключенным двигателем станет более разумной стратегией, чем многоминутное гудение на месте.