Бензин в баке стареет быстрее, чем кажется: когда топливо становится опасным

Многие водители уверены, что бензин в баке хранится без ограничений. На самом деле топливо быстро теряет свойства, и это может обернуться дорогостоящим ремонтом, предупреждает Jalopnik.

Так, бензин с октановым числом 92 начинает разлагаться уже через полгода, а 95-й держится до девяти месяцев. Гоночные составы могут выдержать два года, но только при правильном хранении.

Бензин стареет неравномерно. В баке современного авто процесс замедляют системы герметизации, но полностью избежать деградации невозможно.

Особенно нестабильны смеси с этанолом. Например, топливо с октановым числом 95, к которому добавили спирт, может потерять горючесть уже через два месяца. В старых машинах, где уплотнители сделаны из некачественной резины, оно способно вызвать трещины и течи. Поэтому владельцам раритетов, таких как Ford Model A или старые Bugatti, советуют использовать чистый бензин.

Что же делать, если авто долго стоит? Первый совет – держать бак почти полным и раз в несколько недель заводить двигатель, чтобы топливо перемешивалось. Второй – хранить бензин в специальных пластиковых канистрах в прохладном помещении. Стабилизаторы могут продлить жизнь топлива почти до двух лет, но и здесь есть предел.

О том, что бензин испортился, легко узнать. Если запах становится кислым, цвет темнеет, а консистенция напоминает сироп, лить его в бак опасно. Такой состав образует налет, который может забить форсунки и повредить клапаны.

Производители добавляют в топливо вещества, повышающие октановое число и устойчивость к температурам. Но эти добавки тоже разрушаются, особенно под прямым солнцем. Именно поэтому летние и зимние партии бензина отличаются составом. Для потребителя это означает одно: чем дольше топливо стоит в баке или канистре, тем выше риск, что автомобиль заведется с проблемами.

Поэтому не стоит превращать бензобак в склад. Топливо имеет срок годности, и если его игнорировать, ремонт обойдется в тысячи гривен.