Какое масло выбрать для автомобиля с большим пробегом: советы для владельцев старых машин

Многие водители сталкиваются с дилеммой: какое масло выбрать для машины, которая уже намотала более 120 тысяч километров? Стандартное масло еще работает, но двигатель начинает подтекать, шуметь или «подъедать» масло. Именно здесь, как пишет SlashGear, на сцену выходит так называемое масло для больших пробегов – смесь с добавками, которые подкармливают уплотнители и уменьшают потери масла.

Предел в 120 тысяч километров не является догмой. Часто решает не пробег, а состояние двигателя. Если есть следы подтеков или сизый дым из выхлопа – пора переходить. Такие составы гуще при высокой температуре и сохраняют вязкость, что важно для изношенных деталей.

Показательный пример – Honda Accord 2008 года с пробегом в 300 тысяч. Владелец рассказал, что после перехода на масло для пробега двигатель перестал «съедать» по литру между заменами. Это не чудо, но разница ощутима.

Впрочем, не нужно спешить. Если мотор молодой, а масло не исчезает, пользы от такого продукта не будет. Использовать его в новых авто даже вредно. Это похоже на то, как дать протеиновый коктейль ребенку – намерения хорошие, но пользы ноль.

Отдельный фактор – возраст машины. Даже при небольшом пробеге семилетнее авто может иметь проблемы с уплотнителями, потому что резиновые детали стареют со временем. В таких случаях высокопробежное масло работает как своеобразная поддержка.

Переход не сделает из изношенного мотора новый. Но он может дать ему шанс пройти еще десятки тысяч километров без лишних затрат. И если вы заметили лужи под авто или приходится регулярно доливать масло, игнорировать эти сигналы не стоит – двигатель просит перемен.