Бензин по 70 гривен: украинцам советуют готовиться к новому ценовому скачку

В начале октября украинский рынок топлива оказался в точке напряжения. Средняя цена бензина А-95 – 58,7 грн за литр, дизеля – 55,9 грн. Но уже в ближайшие недели стоимость может подскочить до 65–70 грн, предупреждает Громадське. Причины разные: санкционное давление, ограничения на импорт, поведение АЗС и предстоящее повышение акцизов.

Первый удар по рынку нанесла СБУ, обратившись к таможне с требованием проверять происхождение индийских нефтепродуктов. Проблема в том, что значительная их часть произведена из российской нефти. Лабораторный контроль в таких случаях – почти фикция. Проверить документы можно, а вот подтвердить происхождение топлива в порту технически невозможно.

Второй фактор – румынский порт Констанца, через который проходит до 25% импорта. Если Киев ограничит поставки по этому маршруту, трейдерам придется искать новые направления. По данным «Консалтинговой группы А-95», через Констанцу проходит более 75% турецкого и индийского топлива.

Впрочем, аналитики признают: ситуация лучше, чем в 2022 году. Тогда страна зависела от российских и белорусских поставок на 70%. Сейчас мы получаем топливо из десятков источников, даже из США.

Однако даже диверсификация не снимает вопрос ценовой политики самих АЗС. Нефть подешевела на 15%, но на заправках цена не снизилась. Сети просто увеличили маржу.

К этому добавляется еще и акциз. С 1 января 2026 года он вырастет до 300 евро за тысячу литров бензина и до 253,8 евро за дизель. Это означает плюс 1,5–2 грн к цене на потолке.

Глобальные прогнозы выглядят более оптимистично. Банк HSBC ожидает, что баррель нефти Brent в 2026 году будет стоить около 65 долларов, что могло бы снизить нагрузку. Однако эксперты сомневаются, что украинские АЗС отреагируют мгновенно.

Для водителей перспектива очевидна: бензин по 70 грн — реальный сценарий, и повлияет он не только на кошелек, но и на все товары, которые доставляются транспортом.